Боюсь спросить (С) Вы жену учили?

Практический совет: не надо (лучше напрягитесь на оплату инструктора). Отношения портятся на самом деле...

Не поверите - тем был винт в пол глубиной минимум 5 см. Сорвали. С дюбеля. Дюбель в полу остался. Дюбель диаметру винта соответствует. Квалифицированный инженер-строитель подтвердил.

Добавлено через 15 секунд
riechtig :facepalm:

Обалдеть... Странно, что дверь цела...

не - навык "держать сцепление на точке трогания" там как раз остался.

Добавлено через 1 минуту
там не было никогда и никакого опыта с автоматом. Только механика, 13 лет назад.

По-моему, уже рассказывал - но персонально для Вас из своей жизни. Жена (нынешняя) отучилась на курсах, получила права и тем же вечером (26 или 27 декабря) уехали с ее братом в Москву за машиной (бушный Гетц, его друзья уже посмотрели к тому времени и зафиксировали).

Под самый НГ машину зарегистрировали и с 1 по 10 января мы с женой, посадив трехлетнюю дочку назад, по утрам катались по городу. Показывал ей полосы, светофоры, тактику вождения за автобусами и проч.

Как не развелись - не понимаю до сих пор. Повезло мне с ней.

Добавлено через 1 минуту
А, так у Вас автомат? Это же здорово, особенно с подъема трогаться. И отвлекаться меньше на ноги-руки. После механики когда-то пересел на автомат и теперь понимаю, что обратно не хочу. Удобно, особенно в пробках.

Я, говорит (после 2 км проезда, когда руль фактически я держал (а то на соседнюю полосу выезжала) - про лежачего полицеского на 35 км/час - даже говорить не буду (и там не говорил, я уже понял, что Ларгус - идеальная машина для начинающих вождение - с короткими, прощающими ошибки передачи и многое прощающей подвеской)) - первый раз все равно лучше тебя ехала, как ты первый раз из салона :) :facepalm:
Но, я-то всеже ехал не 1,5-2 км прямо по самой пустой улицев городе, в 5 часов утра, а в 12-13 часов дня 30 км по самым оживленным улицам города, включая МКАД :facepalm:

В общем, до светофоров мы еще занятий 10 докатываться не будем.
По прямой, по Чечерскому, на "аварийке" по правой полосе. пока все. До поворота - и "смена пилота".

А то, говорит, "я через 2 занятия привыкну, и буду уже сама ездить, а ты тогда, как и раньше ходи на роликах катайся" :facepalm:

(другой вопрос, что с набором секций и кружков, куда записали и (если тьфу-тьфу)) моих месяца через 3 длительных дальне-зауральских командировок - детей возить все равно кому-то надо, так что факт жизненной необходимости налицо.

Добавлено через 39 секунд
нет, механика, я к тому, что не было у нее опыта автомата, чтоб была место ситуация "пересела с автомата на механику".

Кланяйтесь и благодарите :rolleyes:

Добавлено через 35 секунд
Благодарите и кланяйтесь :rolleyes:

Добавлено через 47 секунд
В любом случае Вы, отдавая ключи жене, должны быть уверены за безопасность детей в машине под ее управлением. Без шуток.

kravets,
атож :)
Зато - на весь день настроение хорошее.

Добавлено через 43 секунды
вот пока такой уверенности не будет - ключи она от меня не получит.
То есть - не раньше марта 2015 года.

Да ладно, не недооценивайте. Моя после 10 дней взаимного кошмара просто поехала на работу с окраины в центр. И ездила без проблем. В час пик. Туда и обратно. Все-таки мы чуть способнее обезьян. В целом...

kravets, да, кстати, посылка пришла, спасибо! (сорри за оффтопик, но коль уж оказия есть)

Это хорошо. Заходите еще :)

Не едут те, кто с ручника не снялся. :-)

Уж прям.

Team_Leader, серьезно Вам говорят: возьмите хорошего инструктора, не жалейте денег. Я (со своей многолетней автофобией) под чутким руководством инструктора уже на четвертом занятии научилась парковаться, нормально держать полосу, переключать скорости и не шарахаться от встречных машин на дороге. У них большой опыт работы с людьми. А Вы сами еще толком не водите, только испортите ей технику вождения и свои отношения. Здоровье близких дороже денег, затраченных на инструктора. Тем более, что это вопрос каких-то 10 тыс.

.... Где здесь кнопа "like" :lol:

Добавлено через 2 минуты
Одно другому не мешает.
Вопрос в том, что она в принципе - ездила раньше. С парковкой, как куда и по каким заметкам что делать, по каким ориентирам держать дистацию - совсем откровенно говоря - меня проверял опытный инструктор, как раз пере тем, как я первый раз взял на борт детей, он подтвердил, что я все делаю академически правильно (хорошо иметь соседа (+ его внучка с нашим сыном - в одном классе) - отставного доцента МАДИ, с суммарным опытом преподавания в автошколе, автомобильном техникуме, МАДИ и национальном автомобильном техническим институте Алжира - 48 лет, автора популярных учебников по вождению). Думаю и она по той же методике, что поехал я сам - поедет.

Добавлено через 1 минуту
По крайне мере, трогание в горку без ручника с первого раза у нее действительно получается лучше, чем было в начале у меня.
Пробелы есть по ориентирам, когда держать дистанцию, когда парковаться (где когда какая стойка в каком окне должна появиться, чтоб выполнять следующую манипуляцию в последовательности), но как на серьезную более-менее трассу ехать - с инструктором уроков 5 на машине с дублированием педалей - она проедет.

Добавлено через 53 секунды
Ну и по партктронику - у нее представления совсем никакого нет.