Maksimus, я всегда и все крупные покупки делал с выбором: "1 вариант из одного" :laugh:
Помню, трёху покупал, понятно, что с моими исходными активами - компактная однуха в МСК и небольшая двуха в области второго пояса - там было ясно, что вариантов в обрез, чтоб просто протиснуться в сегмент + динамика цен.
И помню риэлтора, который мне начал втирать, что де "надо пока имеющееся оценить и разместить "по максимуму" и параллельно до полугода повыбирать варианты трёшки" :laugh:
Хватать надо по-быстрому, и с нашей голой по большому счету задницей - вариант всегда практически один.
Также и с машиной.
инфляция теперь точно как минимум будет.

Добавлено через 23 секунды
:yes:

Добавлено через 3 минуты
но, тем не менее.... при советских зарплатах, машина должна была стоить.... мммм.... 1320 рублей - 6-месячная зарплата высокооплачиваемого квалифицированного инженера-конструктора недобывающей отрасли (220 р/мес)..... Запор, по-моему дороже стоил. :smirk:

ТС уже с авто определился.
Если речь обо мне, то авто нужно для получения устойчивых навыков вождения, езды по магазинам и т.п. Ничего серьезного от него не требуется.

да, точно!
http://www.opoccuu.com/autoprices.html
Т.е. экономически обоснованным для 80% населения Союза ССР (а вообще, хрен его знает, в "национальных" республиках зряплаты были и повыше, будем говорить за РСФСР без учета "северных"), короче, обоснованным было владение максимум - мотоциклом "Иж-Юпитер" с коляской :yes:

Добавлено через 26 секунд
Maksimus, калины - за глаза :yes:

Добавлено через 1 минуту
... То есть в принципе - правильно пелось в песне:
"Если б я был султан,
я б имел мопед,
Мотоцикл "Урал"
И велосипед".
То есть - реально-то экономически мотоцикл "Урал" среднему жителю страны был реально НЕ ПО КАРМАНУ

Добавлено через 2 минуты
и, кстати говоря, примерно с такой вот концепции началась идея "народного автомобиля" в рейхе. Каждый член семьи должен иметь велосипед, и на семью - один компактный автомобиль. :yes:

3540 он стоил.

Team_Leader, Вы пытаетесь сравнить *опу с замочной скважиной. Сравните уровень инфляции в то время, прожиточный минимум и прочее и прочее. Опять же, в те времена подразумевалось, что машина покупается не на три-пять лет. Табличка вот.

Для справки: в стройотряде на Севере "поднимали" 2000-2500 руб. за два месяца. Те же ППС не брезговали поездками в период отпуска. Правда, надо было вкалывать почище нынешних гастарбайтеров на стройках пятилетки.

с АКПП в 450 т.р. А смысл? Если можно чуток добавить (до 100 т.р.) и купить что-то посерьезнее.

я понимаю, что в принципе, завод мог давать бесплатно квартиру, другой уровень затрат на ЖКХ и т.п..... хотя.... если покупать кваритру кооперативную, то....
но все равно - какое изменение масштабов и соотношения цен. Ну и уровня жизни.
ППС - да, но ППС - уже была привелегированная прослойка, туда попасть было не так просто, а если после ВУЗа по распределению на завод, то отпуск - 28 дней уже только.... никаких стройтрядов.
То что ППС зарабатывали и имели возможности получше шахтёров, а шахтёрам порой завидовали карьерные дипломаты и товарищи по торгпредской линии, "выездные" с правом соответствующего отоваривания "чеков".
Вот, например, моя тётка (студентка на тот момент МАИ) выходила в 1984 году замуж за сына Советника при Правительстве Кубы по Сельскому хозяйству, постоянно на Кубе работающего, с наличием родного брата тёткиного свёкра генерал-майора КГБ, посланника (зам главы диппредставительства) в посольстве СССР в Брюсселе. Так даже они - тёткина новая родня.... очень на дедову зряплату вкусно оглядывались. А дед как раз только на новую механизированную Бельковскую шахту перешел с высокой выработкой. по 500 р и больше в месяц получал.
.... А уж про материну родню, матриной двоюродной сестры муж был в МУРе полковник, имел по тем временам москвич - и говорить не приходится - считали нас "зажравшимися провинциалами", и по сию пору так, видимо, считают - коль не общаемся на почве постоянного выставления этой тёткой счетов моей матери на предмет "регулярных поставок в 60ые годы чемоданов мяса из Москвы".... Материны показания, правда, расходятся, говорится, что наоборот, т.к. условия в шахтерском послке позволяли - в сарае для угля (печное отопление было) держали поросят, соответсвенно после убоя по полтуши экспортировалось в МСК.... впрочем, хрен их там теперь разберет.
Добавлено через 32 секунды
решайте сами, в общем....

Не забывайте про расходы на сигнализацию, синие "писалки", ласты "Спарко", страховку (КАСКО и ДСАГО) и т.п.

Hogfather, так эти расходы у любого нового авто есть.

Добавлено через 13 минут
чтоб г.-м-р. завидовал 500 руб. в месяц? Не поверю.

Солярис, Полуседан, Деу Джента, Кобальт, Логан с АКПП. Есть из чего выбрать. БУ для первой машины я бы брать не стал.