Вопрос же не в давке, а в безопасности.
Лестница безопаснее.

will, далеко не на всех явным образом ведутся ремонтные работы. Хорошо если на 2 из 10. Остальные просто завешены веревочкой.
А экономить на людях - это скотство. Это именно то, что я написал - чтобы люди не забывали, в какой комфортной стране они живут :mad:

Добавлено через 34 секунды
Лестница? И как лезть по лестнице на высоту нескольких этажей?

Метрополитен - это ГУП, поэтому степень изношенности зависит от бюджетных вливаний.

Добавлено через 1 минуту
Не думаю. Пожилые люди пеший подъем со станций глубокого залегания просто не выдержат. А это, помимо прочего, чревато травмами и для окружающих - представьте с такой высоты бабулька с груженой тележкой навернется :rolleyes:

мне лучше не в давке на эскалаторе , а пешчком , по лестнице, но без толкучки.

-Соискатель-, а вы готовы платить больше за билет, при условии, что все экскалаторы будут работать и вне часа-пик (на холостом ходу)? Я - нет.

Какая -то альтернатива должна быть. Кто с багажом, или кому тяжело- едут, кто хочет- идет пешком.
Заодно бы давки не было.

Добавлено через 1 минуту
Цена на билет и так завышена.
Сначала в нее включались Гаевские контрибуции и патентная мзда ему же, потом всё вскрылось, но цену менять не стали.

В праздничные дни спускались с ребенком на эскалаторе, пьяный мужчина полетел сверху. Хорошо, что стоявшие выше немного его притормозили, а мы успели вжаться в одну сторону. Так бы и снес нас..

Ну а что сейчас об этом говорить? Старые станции не переделать, а новые - уже не глубокого залегания, или вообще наземные.

по салатовой линии новые станции довольно глубокие

Не могу сказать, завышена или нет, с экономической точки зрения.
Меня больше бесит короткий срок действия билетов.