Родственник купил Ссанг Ёнг Актион. вчера покатались. Очень даже ничего машинка.

Уже восьмой год пользую японку - нареканий нет. Кроме грамотного ТО -- дорогое блин. И от него никуда не деться.
К корейцам (уж китайцам тем более) возникла предвзятость еще тогда, восемь лет назад, возможно, что-то поменялось, но предрассудки остались

Ну в общем, вполне нормальная машина Ларгус. 6 человек загрузки с комфортным размещением и под крышу грузом, вес общий под максимальный (1850) - и по немного мокрой грунтовке и даже по огороду (как я те разы там буксовал и с сильной под газовой выезжал - уже ума не привожу - это же так легко!), в приличную горку, и по трассе - идет легко, трассу держит отлично и на 90кмч и но 115. Расход по трассе с такой загрузкой - 8.1 л/100 км. 95.

Тьфу, тьфу, тьфу, в общем.

Team_Leader, "ящик" еще на крышу купите. Еще 450 литров/75 кг барахла можно будет возить.

Hogfather, на будущий год планируют. Этот год тысячи 2-3 как наезжу, тогда можно и ящик. Постепенно, форсировать не будем.

Мне кажется такой вариант интересней ларгуса, ободумайте как вариант следующей машинки:

Chevrolet Orlando

http://s51.radikal.ru/i131/1408/57/58932195484e.jpg

Я прицеливался как к варианту, но исключил - багажник там вырожденный.

Longtail, кореец. Машина должна быть либо немецкой, либо американской.

Зря Вы так к корейцам (не ростовским). В семье были бушные: Getz (1.4 MT, 1.6 AT), Sonata 4, XG, TG - ни с одной не было проблем. Сейчас у жены Tucson. Я вот стал изменщиком, купил старого американца - и то только потому, что у корейцев не нашел минивена с высотой до 172.

Добавлено через 1 минуту
Но в данном конкретном случае Вы правы - завод, который делает шевроле, имеет существенно больше претензий по качеству. Когда я года 3 назад хотел купить Эпику - был поражен количеством жалоб на качество.

я изучал, единственное преимущество перед Ларгусом - наличие опции АКПП, но в такой комплектации это уже уровень миллиона, в варианте МКПП - я не вижу оснований платить на 65% дороже. Кроме того, как Кравец правильно сказал. в семимесном варианте багажник фактически отсутствует (у Ларгуса 150 литров, а у Орланда с разложенным задним рядом - 80). Да, отчасти это компенсируется, утапливанием сидений в пол, то есть в варианте 6 мест - нормально (обычно 6 возишь в семиместном), но.... я не вижу таких уж преимуществ.. чтоб платить в 2 раза дороже. Кроме того - на мой взгляд Ларгус эстетичнее. Автобус нормальный такой автобус, а за деньги на Орландо можно купить фольксваген Кадди, даже Кадди Макси.

В любом случае моя следующая машина года через 3 будет скорее всего Лэнд Крузер Прадо.

Добавлено через 1 минуту
kravets, азиатский рынок - минивэн - это Европа и США в большей мере.