Давайте не будем рассуждать о машинах, которые вряд ли когда-то сможем купить.
В массовом сегменте понты неуместны.
Он самый

А у вас такие деньги будут когда-нибудь?

А чё, помечтать-то низзя? :drug:

:no:
пока у нашей дочки-дилера нет прав на Лексус (хотя. на участке, купленном под диллерский центр под лексус площадь зарезервирована). поэтому - только Тойота.

Colani, хм...а как вы пришли к такому выводу?
На сколько замечал, чаще всего им пользуются либо туристы, либо специфические экстремальщики, каяки перевезти и прочее, да охотники (реже)
Имхо, прихотливые они. Не предназначены для нашего климата и дорог, а цена высокая. Красивые - да, комфортные - не то слово, но каждый год перетряхивать подвеску. Правда поклонников подобных авто не мало.
*Добавил: комфортные для пассажиров, для водятла -- сущий ад, мягкая подвеска, вертикальные и горизонтальные (что особо удручает) раскачивания на дороге, даже в нормальной колейности.

Вот у меня сейчас Dodge Grand Caravan - щирый американец. С рессорной задней подвеской. Совсем не целочка. И вот я как водитель не ощутил проблем, о которых Вы пишете.

Может потому, что я смотрю дорогу, а не паркуюсь на тротуаре через бордюр? И не гоняю на 80-110 через полицейских?

Гм... Именно в "ящиках" их и возят, да... (невинно) В лингвистике еще можно себя проявить в соседней теме...

kravets, возможно и так. Но заметьте, речь шла о Тахое, а не минивэне (читай расширенной легковушке).
Сужу исключительно по своему опыту, был опыт поездки из Московии в Геленджик -- было тяжко именно из-за того, что описал.
Еще, как вариант, привычка к управляемости и поведению авто на дороге.
С каяками могу ошибаться (хотя они вроде разборные), но какую-то снарягу точно возят.

Спорить не буду. По мне лучше мягко, чем тряско. Я когда пересел с девятки на Сонату, понял, что до этого всю жизнь был идиот-патриотом, и еще понял, почему девятку звали табуреткой.

Свитер с оленями творит чудеса.:D
http://s017.radikal.ru/i440/1408/21/2daf31ba70ab.jpg

http://i067.radikal.ru/1408/91/ba09b09270d9.jpg