Maksimus, согласен. Цены выросли. Брать действительно нечего. Купите Бу фф3. За 450 будет машина с пробегом 15 тысяч не больше. А потом за столько же или дороже продадите.

Бу опасно, я в авто еще "0". Да и на кредитную можно нарваться.

Добавлено через 4 минуты
Что-то я сильно сомневаюсь...

Maksimus, http://www.major-auto.ru/cars/all/ch...00j305/656095/
Кондей есть, автомат есть, и к тому же гольф класс.

А что? "Солярис" - не "гльф" класс?

Team_Leader, Солярис это б класс. Машина размером с калину, Логан. Класс по габаритам определяется.
Длина 4375 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1470 мм
Колесная база 2570 мм
Колея передних колес 1495 мм
Колея задних колес 1502 мм
А Круз больше.
Длина 4597 мм
Ширина 1788 мм
Высота 1477 мм
Колесная база 2685 мм
Колея передних колес 1544 мм
Колея задних колес 1558 мм
Главный параметр- колесная база. Тк есть производители которые делают большие свесы перед осями. Машина длинная, а база маленькая.

ищите салонную демо-машину. Они по сути новые.

тоже тогда - бред, потому как в этом случае один и тот же автомобиль в разном кузове оказывается в разном классе, тот же Логан, обычный и МЦВ (Ларгус) - у второго колесная база почти на метр больше.

При этом у Логана и Гольфа - на мой взгляд - колесная база почти одинаковая (10 см - фигня), там в чем реальная разница - это колея только.
Поэтому я так понимаю, что только колея является классифицирующим признаком.

Чем больше база и шире колея, тем машина увереннее стоит на дороге. Особенно ощущается на дороге с колейностью. Есть отличные машины, которые даже на высоких скоростях едут как приклеенные к дороге, например бмв, тк кроме всего прочего у них идеальная развесовка по осям 50/50.
Поэтому мой совет, покупайте машины не меньше гольф класса. Это совершенно другие ощущения.

Добавлено через 50 секунд
Team_Leader, просто нет никакой классификации это маркетинг. И вот с точки зрения маркетинга Логан - б класс, тк гольф класс у Рено - меган и флюенс.

Нет, Б. Иногда в маркетинговых целях его еще называют Б+.

Спс. Гляну.

Двери как двери :)

Тоже склоняюсь. Тем более к НГ и учитывая спад продаж в связи с кризисом д.б. неплохие скидки.

Maksimus, вот на Круз вполне сейчас скидки уже пошли. Брать лучше в конце ноября, начале декабря. Потом в феврале. Но в феврале уже могут цены на все повысить поэтому скидка не сильно поможет.

Все так, но в городском цикле гонять сильно не придется. А то, что Солярис относительно узкий - бывает весьма удобно.

Записался на тест-драйв круза. Что ж, посмотрим.

Maksimus, Круз это почти опель астра, но дешевле. Поэтому разочаровать не должен.