![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Плюс абсолютно никакой комфорт для водителя. Это же типичная советская военная техника, условия для водителя нечеловеческие. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Vica3, суть-то не в этом. Продажа военной техники, разумеется со снятым вооружением и спецоборудованием, это по идее нормальная практика. Но танки и бтр, техника эта специфическая и для мирного применения зачастую весьма неудобная. Вот что-то более обычное, другое дело. В постперестроечные годы довольно активно распродавались военные грузовики, чаще всего знаменитые "шишиги" ГАЗ-66. За неимением лучшего их кое-как брали. Но именно что за неимением лучшего. Как только стали появляться нормальные гражданские "газели" и позже "бычки", практически вся эта изношенная военная техника быстренько встала на прикол.
|
Цитата:
|
Слыхала я, что бэшки в новом кузове F11 будут с передним приводом. Вот такую я бы хотела, беленькую! трешку или пятерку, и даже научилась бы ради этого водить! но, увы, с бюджетом нашей семьи это совершенно несбыточная мечта.
|
Автомобили стали какими-то похожими друг на друга,
разве что некоторые марки изобретают "новинки". Вот, например, Ауди сделали "волну" из ксенона на фарах, так Мерс повторил, затем - ФВ. Скучно... |
Цитата:
|
Новый BMW назвали «Ай-педелец»:
Скрытый текст
Одной из главных фишек презентации стал электрический велосипед с весьма странным для нашего уха названием iPedelec (Pedal Electric Cycle). «Ай-педелец» весит всего 20 кг, благодаря карбоновой раме, отлично трансформируется, может проезжать до 40 км без подзарядки с помощью электромотора и литий-магниевого аккумулятора. Компактные размеры в сложенном виде позволяют без проблем разместить «Ай-педелец» в багажнике BMW i3.
|
Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2025, «Аспирантура. Портал аспирантов»