Не просветите со своей колокольни как будущий или уже дохтур наук - это сейчас модно без знаков препинания писать у дохтуров ваших наук?

Добавлено через 36 секунд
Ее через год опять можно попробовать получить.

08.00.05 Industry, ну так это можно трактовать как планомерное уничтожение российских бизнес-школ - самых передовых бизнес-школ мира - чужими руками минобровцев, которые суть пятая колонна и фуфуфу. А международные аккредитационные агентства суть иностранные агенты.

трактуйте вы социолог я говорю только то что знаю

Добавлено через 1 минуту
да и без заглавных букв тоже

А вот такой конторе продлили акк http://кипп-вуз.рф :facepalm:

:lol:

Сразу все становится ясно о процедуре аккредитации

проблем с набором нет (в городе несколько вузов)... в самом университете сильные научные школы в своих областях ... и все это рядом ....

смысла переться в питер или москву если имеются в наличии желаемые специализации в местном универе не вижу никакой необходимости ... если мозги и желание есть то прорвется, если их нет то никакой мгу не поможет ... другое дело если нет нужных специализаций ... тогда да ...

а вам было неясно? заслали бабки и все

Добавлено через 1 минуту
какой город если не секрет можно в личку я из провинций людей занимающихся делом видел только в воронеже

http://pskgu.ru/project/B95E1DF6A063...1F7865BCF42151

5 ресурсных центров коллективного пользования с архивными и фондовыми материалами, базами данных:
лаборатория региональных филологических исследований,
лаборатория археологии и культурного наследия,
гербарий кафедры ботаники и экологии растений,
лаборатория лексикографии,
совместная научно-учебная лаборатория физики нанокомпозиционных материалов ПсковГУ и Физико-технического института им. А.Ф. Иоффе Российской Академии наук.

кроме этого серьезная школа в области технических наук: электротехники и разработка двигателей ...

.. которые натравливаются из ВШЭ.

чего-то не сходится - ведь ВШЭ и есть пятая колонна ... :D

вшэ давно пора закрыть интересно она с их англоязычными программами нашу аккредитацию пройдет

... которой выгоден распад системы образования. Все верно.

Набиуллина, надеюсь, раньше на пенсию уйдет....

гербарий да круто я в детстве тоже собирал
какие двигатели были разработаны за последние 10 лет и для нужд кого?
школа весьма условно псковская это вроде филиал питерского политеха

Знак препинания появился!

убогие люди... правильно, что это *амно разгребают так усиленно :cool:

Потому они все с мобильников лазают где хотят, а по учёбе - не. :cool:

Какое великолепное "непреднамеренное свидетельство" :cool: Какая красота, как прекрасно. Докторёнок даже не осознала, ЧТО она написала. А между тем она расписалась в гарантированной убогости своих "статеек" :cool: Ибо на хорошую статью нужно ну никак не менее полугода :cool:

:facepalm: :facepalm: :facepalm: те, кто пишет такое - совсем дауны, или явные вражины? :cool: Пора, ой пора, возвращать определение "враг народа" :)

какое примитивное подлизывание "председателю ДС", какой ему, также "экономисту" нужен :cool: подленькая тушка, беспринципная :cool:

у них:

http://www.nasa.gov/exploration/syst...s-25-test.html
НАСА успешно завершило шестые испытания двигателя RS-25 для сверхтяжелой ракеты SLS (Space Launch System), предназначенной для пилотируемых полетов в далекий космос, в частности к Марсу.

у нас:

В Совете Федерации глава "Росатома" Сергей Кириенко презентовал энергодвигательную установку для освоения дальнего космоса и выполнения длительных миссий на околоземной орбите. Прототип будет создан именно российскими специалистами. Пока же Кириенко рассказывает о принципе работы механизма, созданного совместно "Росатомом" и "Роскосмосом".

Мощный двигатель позволит добраться до Марса за 45 дней. О самом проекте мы знали и ранее, но впервые появились подробности. По словам Сергея Кириенко, аналогов прототипа в мире нет. Сегодняшние модели позволяют долететь до Красной планеты за 1,5 года. Обратная дорога невозможна. Россия же предлагает 1,5 месячный полет и гарантированную дорогу домой.

"Наша энергодвигательная установка сохраняет возможность маневрирования", - подчеркивает глава "Росатома".

=========
Работы по созданию соответствующего транспортного энергетического модуля начались в 2010 году. В 2012-м был выполнен технический проект. В планы входило создание в 2015 году самой установки, а к 2018 году — готового для летных испытаний транспортно-энергетического модуля.
Ядерный двигатель будет выгоден для полётов в глубокий космос, когда мощности солнечных панелей недостаточно для питания электрореактивных двигателей. В отличие от солнечных панелей, ядерный двигатель способен выдавать не десятки ватт, а сотни киловатт мощности, что резко повышает тягу электрореактивных двигателей, передает comandir.com.
В период с 1970 по 1988 год в СССР осуществлен запуск 32 космических аппаратов с термоэлектрической ядерной энергоустановкой. Ядерный ракетный двигатель разработан и прошел испытания на Семипалатинском полигоне в период с 1960 по 1980 год.

:cool: