Полностью согласен. Второе место после канадцев - очень почетно.

Главное, американцев натянули. Остальное - фигня.

А на мой взгляд, ничего сверхестественного в канадцах нет и нашим они были вполне по силам, при определенной удаче. но игры у них необходимой не было вчера. надо было реализовать в первом тайме, выйдя вперед - по иному пошло бы все.

"Чего не хватает команде "Арарат" для завоевания первенства СССР по футболу? - Ответ Армянского Радио: Таких игроков, как Мунтян, Паркуян и еще 9 киевлян." :yes: :lol:

Добавлено через 10 минут
ну шо, Дженексы Аэро с тормозом и установленными креплениями Фишер типа NNN Rotafella^TM с коньковой "резинкой" пришли.
завтра с утра поставлю тормоз и - катать.
Старые нордики в свою очередь ушли в магазин и уже дошли, деньги в ближайшие пару дней вернутся.

105 кг. на 7 раз. Увы, даже до 2 юношеского далеко :laugh:

Добавлено через 1 час 13 минут
Но зато! Обнаружил сегодня разрядные нормативы по жиму лежа без экипировки с прохождением допинг контроля по версии федерации WPA (в остальных версиях допинг не проверяется и молчаливо предполагается).

Из экипы у меня одны трусы, а допинг - только пиво. Это все не считается. Так вот по этим нормам я перворазрядник!

А если постараться, то и КМС бы выполнил!

Вы всю свою семью семь раз поднять можете.
Пояс не надеваете?

не, только себя. Остальная семья без меня - 54 + 17 +15 = 86 кг. Таким весом я разминаюсь))

Нет, он мне никак не помогает. Вот перчатки надеваю - без них что-то перемыкает влевой руке.

Мелкая какая семья. Ничего, скоро дети подрастут.

а пояс то зачем при жиме лежа

что бы чулки не спадали :cool:

:lol:

http://www.sports-tracker.com/workou...b0d5305a78d4dc
Ну вот, совсем другое дело!
Ни одной царапины после тренировки, то есть рама форму держит, не деформируемся и не цепляет! Ход мягкий. В общем, Боинг Аэроспейс есть Боинг Аэроспейс! (Другой, вопрос, что такие довольно в общем примитивные вундервафли мог бы в России тот же ВАСО клепать, но это совсем другой вопрос) - оказывается марка Дженекс Аэро принадлежит Боингу!
Техника при креплении ботинка клап-системой немного отличается и немного с эджастментами экуипмента надо будет поработать (в частности ботинки сегодня можно было затянуть посильнее), но - 6 км со средней скорость 10 км/час с 680 сожженных каллорий, в режиме адаптации техники хода. Надо следить за строгим толчком с пятки, чтоб держать равновесие... + немного спохмелья, вчера у сына д/р был, грамм 250 водки употребил.

Стандартные 8,5 км с 50% внедорожным маршрутом но новом эквипменте.
http://www.sports-tracker.com/workou...b0d5305a85a6f3
900 кКал 45 мин и 11 км/час - примерно теже параметры, что и на скайках, но стабильная рама много значит.
Сегодня уже техника адаптировалась. По ощущениям больше нагрузка на плечевой. Может из-за отрывной пятки, которая требует постановки ноги под опору с более сильным выносом вперед (чтоб не шел толчок с носка), а может другая динамика системы шины-подшипники. Фик знает, но теперь с лыжами аналогия совсем полная.
Одна особенность, что не учел вчера - надо более сильно затягивать фиксацию ботинка на голени сравнительно с лыжами зимой. Тогда - катание просто сказка.

Добавлено через 3 часа 58 минут
Из соседней темы про винтажное спорт оборудование.

Вот это самая современная Роттефелла по состоянию на 1980 год.
http://www.rottefella.com/Global/Rot...80-950x430.jpg
То есть вот на таком вот откровенном Ботосе, который был в принципе у каждого советского школьника (целые и работоспособные у моих родителей до сих пор в подвале наверное лежат) - свои спортивные чудеса показывали тогда Франк Ульрих, Александр Тихонов, Алябьев, Николай Зимятов с Василием Рочевым-старшим. :facepalm:
Само собой - какой тут коньковый ход - при постановке лыжи на кант (при том, что лыжи были еще по сути полу-пластиковыми, точнее - полудеревянными с соверешенно не той упругостью, какая нужна) - колодка крепления тут же начинает тормозить о снег (хотя, мы так катались, и любители и по сей день катаются ) - никакого преимущества с классикой никогда не будет.

И вот - Роттефелла уже 1985 - вот Гунде Сван коньком и побежал:
http://www.rottefella.com/Global/Rot...85-950x430.jpg

Добавлено через 20 часов 5 минут
Стандартные 9 км nordic roller skiing in skating stile.
950 кКал и 48 мин. слава России - Героям Слава!
"Бросай курить - вставай на лыжи"
"Куришь, пьешь вино и пиво - ты пособник Тель-Авива!"

Физкульт-привет!

Или как там: "Команде Центрального Сарая Конной Армии - физкульт - и-го-го!"

В субботу я ничего не делал, потому что жутко устал в пятницу. Поехали на дачу - забросить туда тестя с тещей и закупленные материалы для ремонтно-восстановительных (точнее пуско-наладочных, простояла в степени 90% готовности почти 5 лет, будучи превращенной тестем в склад металлолома) работ (для проживания детей нужна баня в работоспособном состоянии). Выехали в 8:30 вечера. Дождик, да тут еще и родные гаишнички - взяли зачем-то перекрыли 3 полосы на МКАД перед съездом на Киевское шоссе в область - путем остановки всех подряд фур. В общем, я ехал, ничего не предвещало, метров за 700 до съезда начал заранЕЕ потихоньку перестраиваься, ушел во второй от правой полосы ряд. И тут мы встали, причем с двух сторон от меня стояли фуры, я никуда двинуться не мог, простояли час. Пока я вырвался, но пробка нас настигла от Селятино до Киевского в область, витоге до дачи добрались при тумане у ужасной погоде в полпервого ночи.
А обратно я в 6:20 уже выехал, оставив тестя с тещей за installation supervisers - надо было жену на работу отпустить, приехал домой в 8 утра, весь день седил з няньку. Само собой - никакого спорта в субботу.

А в воскресенье и сегодня - соответственно 9 и 10 км на роллерах, причем вчера по очень сырой и рыхлой внедородный трассе (без асфальта) - язык на плечо. Суммарно 2000 кКал:

http://www.sports-tracker.com/workou...b0c5f7ea25118c

http://www.sports-tracker.com/workou...b0c5f7ea3510a6

Добавлено через 21 час 34 минуты
Десяточка за 50 минут и 1000 кКал
http://www.sports-tracker.com/workou...b08f1b2507ec37

125 кг. на раз - и как-то тяжело пошло. Думал, что если сотку на 10 делаю, будет легче. :smirk: