в США это нормальное явление, там с нарушителями не церемонятся, в отличие от России
для того, чтобы остановить нарушителя при первой же возможности, а не гоняться за ним полдня

да он уже затормозил, а его продолжали таранить

посмотрите видео внимательно (особенно 24-32 секунда) - видно, что товарищ даже после того, как его развернули, пытался уехать (обратите вниаение на дым из-под вращающихся задних колес пикапа). Так что ничего удивительного в поведении копов нет

Надо будет записать направление в планы, а то Воронеж так и не посещал, котенка с улицы Лизюкова не видал. Раз дорога хорошая, сам Б-г велел.

Радар-детектор не приобретал, полезная штука в хозяйстве? Из всех возможных доступных гаджетов практически все есть, включая рацию, кроме него.

С круз-контролем у меня не сложилось. Страшно с ним становится, не знаю почему. То ли теряется ощущение управление машиной, вроде бы ничего не делаешь, а она прет и прет, то ли заснуть боюсь. Может быть предрассудки, может дело в механической коробке. Одним словом, практически не юзаю сию штуку.

Радар-детектор - полезная в случае, если для Вас 90 - это медленно и Вы любите ездить быстрее, чем разрешено (например, как я). Без радара я бы привез много штрафов за скорость - пока в ящике пусто.

Круиз - безумно удобная штука. На хороших дорогах. Разгружает правую ногу, Вам не нужно все время ловить разрешенную скорость, рули и смотри вокруг. Локальное ограничение - тормознул, проехал, потом кнопкой сказал круизу, чтобы тот восстановил предыдущую скорость.

Правда, я не слышал, чтобы они были на механике.

Соберетесь - пишите, советов надаем :) У нас кроме котенка и еще скульптуры есть (например, не доезжая до города - http://yandex.ru/yandsearch?lr=193&o...BD%D0%B5%D0%B6)...

У меня крейсерская 110-120, в населенных пунктах сбрасываю до 70-80, редко когда выше. На ограничительные знаки посматриваю. Нарушений приходит мало, может радары и фиксаторы настроены не щелкать превышения выше 20 км. у нас с видео-фиксаторами обстоят дела именно так.

У меня есть, но при нажатии на тормоз он просто выключается, точнее выходит из режима активности, потом надо опять самому набрать нужную скорость и нажать на кнопку для ее фиксации.

Для ограничения скорости 90 уже +30, это денег стоит

Добавлено через 47 секунд
Этого достаточно - но на трассе не было ни одного населенного пункта. Была пара мест с обозначенным ремонтом дороги и знаками, но без радаров.

Добавлено через 30 секунд
не выше. Да, пока законодательство за это не наказывает.

Добавлено через 38 секунд
Схема почти как у меня - только у меня есть подрулевая кнопка Resume...

товарищи, я спрошу глупость, но мне адски важно! я путаю первую и третью. я их почти не различаю на ощуп, мне надо обязательно посмотреть. как перестать тупить ((((

_Tatyana_, я б сказала в зависимости как переключатель скоростей поставлен. Я когда переключаю на первую, то отвожу стик до упора потом вверх. Или когда со второй, то просто вверх. Если переключать с четвертой на третью - вверх. Если со втрой на третью - то не напрямую а наискосок - вверх.
Отрабатывай алгоритм до "автопилота"
Вчера муж на новой машинке в Лондон скатался. 68миль на галлон :)

Есть два надежных способа:
1. Ездить. Рука привыкнет. При переключении на третью отводить рычаг правее, но не до упора (там кажется задняя передача была).
2. Сменить на автомат.

Добавлено через 8 минут
Точно. Там проблема в силе наискоска - если сильно вправо дать, задняя словится.

Добавлено через 1 минуту
Лень пересчитывать в литры на километры. Это хорошо?

муж сказал: примерно 100км на 3 литра.

Идеально.

у меня задняя нажать и налево вперед

Добавлено через 34 секунды
нищие не выбирают )))
после покупки квартиры придется ездить на чем есть

Добавлено через 1 минуту
Dr SG, у меня третья и первая совсем рядом. глазом я виджу разницу, но рукой нет (((

Ну и все тогда - вправо до упора и вперед. Без головы, только конечность.

((( я когда начинаю на третьей от светофора трогаться - мне провалиться сквозь землю хочется
хочется бросить, если честно. жалко потраченного времени и денег только на эту затею потому и пока упираюсь