В этот раз практически спокойно, мультики в салоне выручали. На обратном пути девочки уснули в начале десятого, Мишка колобродил практически до 11.

Пока понятно, что 5-6 часов выдерживают.

Если когда-нибудь все-таки соберемся на машине в Эстонию - в три перехода будем: Воронеж-Москва; Москва-Питер; Питер - Эстония. Первые два участка пути в принципе предсказуемые по времени, и тогда можно будет бронировать конкретное время на переход границы.

не, все-таки Патфайндер.
На 20 см длинее, на 100 литров больше багажник с разложенными сиденьями третьего ряда, на 10 смбольше расстояние между сиденьями второго и третьего рядов (и ообщеможно взрослого посадить, в отичие от Хайлэндера). И при всем при этом.... - аналогичные комплектации почти на пол ляма дешевле! не считая эксплуатационных расходов. Они у Тойоты традиционно высокие.

Разве что.

вот такая она бедность и нищета российских менеджеров :D

:laugh:

Ничоничо
Будет рядовым доцентом зато на этом вот как его там☺

2 ляма в минимальной комплектации, Карл!!!

Рядовой доцент, Таня!:D
Прям как в нашем строяке.
После двух сессий приличный препод покупает себе минимум кашкай.
Все будут думать, сколько ж Тимыч берет за сессию.

ладно, придётся идти в ваш новый объединённый вузик. а то я так с этим кризисом без новой машины останусь

Щаззззз.... В нашем необъединенном пока вузике отменены все доплаты...