Любопытства ради - по каким конкретно пунктам машина за миллион будет приносить больше удовольствия, чем машина вдвое дешевле?
Ибо как человек сугубо прагматичный, я допускаю определенную корреляцию между стоимостью и безопасностью/надежностью авто. Но вот понятие "удовольствие" в данном контексте для меня слишком размыто

4gost, т.е. по-вашему разницы вообще никакой?

Maksimus, вот я и спросил вашего мнения. А то вдруг разница огромная, а я о ней не знаю

Параметры сравнения (расставлены в произвольном порядке, что с ходу в голову пришло)
Динамика. Тишина в движении. Мягкость. Качество подгонки кузовных деталей. Качество подгонки салона и приборки. Эргономика. Безопасность. Проходимость.

Пример: сначала у жены был Гетц. Хорошая резвая юркая машинка. В какой-то момент она сказала: мне и детям нужно пространство для безопасности. Продали Гетц, купили Тусан. Он больше, сидит повыше. Вдвое ли? Не уверен. Но по интересовавшим ее параметрам - точно лучше и ее это устраивает.

А как такое происходит, что машину эвакуируют, а сигнализация не срабатывает?

Цена такой комплектации у дилеров уже выросла до 1186 тыс.руб.

Maksimus, а где храните тачку? Во дворе?

cmom, пока нигде, только в выходные буду забирать. Планирую во дворе, иначе весь смысл в мобильности пропадает.

Maksimus, в Вашем дворе машины не трогают? Не боитесь?
А хотя страховка есть. Она покрывает эти случаи?

Добавлено через 44 секунды
Какая страховая компания, если не секрет?.

Вроде, нет.

Да.

Согласие.