Team_Leader, ничего подобного. И в Мск камеры за превышение ловят только в путь!

kravets, даже на автобусы сзади поставили камеры, чтобы фиксировали, кто за ними едет. Так таксисты наловчились прижиматься вплотную к автобусу тогда госномер не виден.

Добавлено через 51 секунду
Maksimus, так он и писал, что ловят только за превышение и автобусную полосу. А мои две сплошные никто не заметил.

Добавлено через 33 секунды
Хотя знаю, что в области точно фиксируют выезд за стоп линию на светофоре и по почте приходят штрафы. Так что аккуратнее.

kravets,
:yes:

Добавлено через 29 секунд
внимательно читайте, что я написал!

Официальные таксисты в базе, им можно по этим полосам ездить.

kravets, можно, только можно штрафовать за выезд под знак "кирпич". Но это уже не камеры, а гайцы придумали.

Если кирпич - да, а выделенные полосы как-то иначе отмечаются.

обычно на них на всех ДОПОЛНИТЕЛЬНО - висит кирпич. ;) и еще они отделены сплошной - поэтому в принципе не автобусу на них в произвольном месте выехать тоже нельзя.

Добавлено через 3 минуты
kravets, Вопросом озаботилась и Госдума. Депутаты предложили убрать с выделенок знак «кирпич», потому что именно он не дает возможность «желтым» такси проезжать по полосе. В торгово-промышленной палате пояснили, что с конца прошлого месяца легальные таксисты Москвы получили уже тысячи штрафов. По словам Богдана Коношенко, таксисты стали бояться выезжать на полосы для общественного транспорта, а клиенты стали считать себя обманутыми. «Люди думают, что таксисты специально стоят в пробках, чтобы увеличить время поездки и заработать больше денег», - сказал представитель палаты.

На сегодняшний день штраф за въезд под «кирпич» в направлении потока составляет 500 рублей. Однако по действующим правилам дорожного движения таксисты имеют право ездить по под знаками 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» или 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Но вот выезд под знак 3.1 «Въезд запрещен» (кирпич), запрещен для гражданских автомобилей, включая такси. В Москве же на всех выделенных полосах стоят эти знаки. Если знак уберут, оставив только обозначение выделенных полос, по ним смогут ездить более 45 тысяч легальные таксистов, зарегистрированных в московском реестре.
Так шо там - усё предусмотрено :)

При этом, там где выделенка только по будням они не поленились под кирпичом повесить знак "только по будним дням" :yes: :lol:
но народ все равно боится туда лезть ладе по выходным

если автобусная полоса сделана на односторонней дороге против движения авто, то на ней точно кирпич висит, прямо под знаком выделенной полосы

Добавлено через 1 минуту
и это меня - как велосипедиса - несказанно радует

Даже мотобатовцы жучат мотоциклистов за автобусную полосу.

проблемы парковки

я в досааф начала ходить на занятия. Скоро буду как Вы, или хуже. Или вообще не сдам. Думала, что будет намного легче с вождением:(.
И еще непонятно, кто придумал включать вопросы по первой помощи в билеты - ну как человек, ни разу не видевший разных видов кровотечений, сможет отличить? А жгут при венозном не нужен, человека можно без конечности оставить, если скорая будет долго ехать. Да и остальное все, про всякие переломы...

Да не парьтесь Вы особо с этими вопросами, просто заучите правильные вопросы и все. Не знаю как на практике - пригодиться или нет. Мне в реальной жизни все больше другую медицинскую помощь приходиться оказывать... А насчет вожденья - терпенья Вам.

спасибо) скорее уж - терпения моему инструктору. Он на прошлом заниятии сказал, что даже обезьяну можно научить всему на автодроме. Сравнение меня слегка напрягло:)

Courtney Love, он имел ввиду, вождение дело наживное, если очень стараться, то все получиться. Просто надо мотонно учиться. Да ладно, это Вы все сами знаете и сами говорите своим студентам.

Чтобы быстрее начать получать удовольствие от вождения, нужно купить авто с АКПП:)