нет - вынужденные реалии жизни :smirk:

а в чем разница? :rolleyes:

Есть у меня кореш, как раз из описанной Викой категории с руками из плеч, сейчас делает себе Оку Пулясос. Вкорячил туда компрессор, по технике уже все готово ^{110 лошадей на 570 кг веса и вот это все}, остался внешний вид. Вчера докрасил.

Ни разу не нищеброд и не совок. Есть любители.

Twuk, так это совсем другая история. Есть любители тюнинга, это их хобби, я бы даже сказал - болезнь.

Никто не спорит о какой-то реальной конкуренции этой мелкосерийной лады с импортными аналогами, но на ограниченную серию любители найдутся. Это в Москве, а по городам и весям Жигули/УАЗики ценная машина, бо: ремонтопригодность, наличие запчастей, специального инструмента и прочего для иномарок может не быть.
У того люда реально подход иной к машинам. Не всегда это нищета и совковость, мерки иные.

Если посмотреть глобально - именно нищета: нет нормальных дорог, нет нормальных сервисов и у народа нет денег ни на нормальные авто, ни на нормальные сервисы.

"и" предполагает истинность двух посылок, тогда как совковый менталитет ни при чем. :p

http://ria.ru/society/20151230/1351370796.html.
видимо сначала новая машина, только потом ремонт в квартире

Lada Vesta: скоро появится 82-сильная версия за 3 млн рублей
https://auto.mail.ru/article/58804-l..._3_mln_rublei/

Приморозил себе сегодня стояночный тормоз. Открывали с помощью кипятка и перекручивания сцепления. Ща стоит на передаче... Съездил на мойку (замерзала омывайка вслепую ехать - напряг) называется. Нервно...

никогда стояночным не пользуюсь, тем более зимой.

А я сегодня не смог завестись. По ходу свечи отсырели. Надо менять.

прохожий, и я не завелась. -23 однако было утром. завтра пойду испытаниями по теплу заниматься. будет минус 15. с ручника не снимала даже

у меня в прошлом году было тоже самое - резкий переход с плюса на минус при отсутствии эксплуатации. свечи под замену.

первого числа исправно и заводилась и ехала в минус пятнадцать. сутки я к ней не подходила и вот :(