Team_Leader, что будет с рублем.Судя потому,что Вы собираетесь стать ИП(это лучше, чем ООО)перспектива у него небольшая.

Почему Вы считаете, что ИП лучше, чем ООО?

kravets, ип меньше,следовательно налог меньше и плата в пенсионный фонд меньше,а ООО организация.

Maksimus, то есть на такую хрень, я так понимаю - нужны тракторные права, кат А II
(а А III - это внедорожные грузовики до БЕЛАЗа и Коматсу включительно)
http://suvdrive.ru/wp-content/upload...vaz-marsh.jpeg

kravets, в ип меньше отчетности и за работников не обязательно платить налоги.

Какая в данном случае связь с курсом рубля?

Я думаю, что это легковой автомобиль с внесенными недопустимыми изменениями в конструкцию ТС. Поэтому эксплуатации как на, так и вне дорог общего пользования эта хрень не подлежит.
Чтобы быть признанной самоходной машиной (СМ) и законно ездить вне дорог общего пользования по "тракторным" правам эта хрень должна иметь ПСМ (тракторный "ПТС") и быть зарегистрированной в органах гостехнадзора, что сделать по вышеуказанной причине имхо не реально или экономически нецелесообразно.
Т.е. вывод - эту хрень ни с какими правами эксплуатировать нельзя.

Team_Leader, а про курс рубля я спрашивала лично Вас.От хорошей жизни не станешь предпринимателем.Что-то тут не чисто!

с какого перепугу?
Тиму есть что терять (жилье), поэтому ИП я не советую.

никакой связи на самом деле.
Это давнишняя идея (собственный бизнес параллельно с основной работой), много вариантов обдумывалось - это первый, который выглядит для меня реалистично.
С курсом рубля никакой связи.

Добавлено через 1 минуту
в этой схеме (без найма постоянного персонала) и сферой деятельности - сильно больших рисков не вижу, кроме налоговых. А налоговые все равно возникнут при выводе прибыли с ООО на себя.