С нее и не надо трогаться, только редко на гололеде и когда застряли, но до этого далеко еще. Нужно сцепление почувствовать, тот момент когда машина начинает ехать. И тогда уже на "автомате" будете понимать про ошибку и буднично втыкать нужную передачу.

Twuk, рассказываю. я всегда трогаюсь как в горочку.
тоесть
1. воткнула педерачу
2. подвела сцепление
3. отпускаю тормоз
4. втыкаю газ

и тутттт выясняется что я днище и педерача - третья

мы глохнем! бинго! народ негодуе! я психую и матерюсь.

Нервничаете же вы не от наклейки, а от того, что иногда еще не получается. Те кто бибикал, будут делать это и так, а другим водителям гадай, отчего там машина дергается -- пьяный в ней сидит, новичок или человеку плохо стало. Плюс, многие и, например я, от машин с желтенькими наклеечками стараюсь держаться, если не подальше, то предпринимать меры предосторожности. Держу большую дистанцию и т.д.

4gost, со мной такого не случалось и даже слышу от вас об этом впервые, если честно. Усилие там приличное нужно.

Вспомнил, еще третью пятую изредка путаю, единичные случаи, но все же бывает. Повторюсь, после пятнадцати лет стажа и общего пробега чуть более полумиллиона километров. А вы в первый год переживаете.

жуткое слово. Так и хочется спросить "кому-кому воткнули?" :)

Добавлено через 2 минуты
а я вот однажды таким образом чуть не въехал на заправке в сзади стоящего

Купите пожилую японку с автоматом.

Как по мне, нафиг всю это индейскую мудрость.

Хотя, вот теперь, после 4 лет катания на автомате, мне иногда хочется купить тыр за 50 жигуль и освоить механику. Но это этот skill у меня стоит уже после получения прав на моторную лодку.

самый полезный скилл на механике - умение стоять в горочку, не пользуясь тормозом

Ничего страшного, в ППД нигде не прописана скорость троганья с места и количество попыток. Представьте что машина заглохла по причине поломки, а не из-за низкого опыта водителя. Да еще в плотном интенсивном потоке. Конечно будут бибикать, да и Хирш с ними. Включаете аварийку и повторяете до исполнения задуманного. Но наклейка предупредит адекватных водителей, а их, не смотря на известный анекдот про гендерквиров на дорогах, все-таки большинство.

наклейка мера рекомендательная. и потом зачем я делала страховку? так что другие нервы - не мои проблемы. мне главное - что б я была спокойна на дороге

Добавлено через 4 минуты
сначала надо купить пожилого мужа с функцией автомеханика и кошелька- ибо нет денег ни на автомат, ни на приведение чужого барахла в нужный кондиций. а моя ого! в движок моей девочке ещзе не лазили, так что она еще красавица и пробег не большой - но какой не помню. у нее после замы только два датчика сдохни - Холла и температурный - мы даже рахок закипели после тренировок по впихиванию в гараж
нет менять я пока ничего не могу - так что будете меня консультировать на этой машине :D

Я осваивал уже. Но нужно вспомнить.

Разве не обязательная сейчас? Вроде бы была какая-то движуха, дабы обязать законодательно ее клеить. Вы правила недавно сдавали, нет там такого требования?
Пытаюсь вам как раз это пояснить.

Если вы про нервы нормальных автомобилистов, то взаимоуважение на дороге великая штука, впрочем, как и в жизни. И предупредить о том, что вы новичок совсем неплохо и незазорно. Если уж дальше развивать тему, допустим не буду от вас ожидать подвоха (наклейки то нет), встану за вами по норме дистанции на горочке, допустим не справитесь с управлением и откатитесь назад -- будет лишнее маленькое ДТП, которое можно было бы избежать. Страховая разберется.
Если в ППД требования к наклейке нет, то это дело добровольное, конечно.