-----------------

Специфика иная, сравните лучше с движением катеров и больших судов где-нить в Гудзоне или Сочи и всё встанет на свои места.
Про Израиль не скажу, как и по Йемен какой-нить или Туретчину, но в "нормальных" странах давно есть полосы без ограничения скорости, на которых в голову никому не придет "тошнить в левом ряду" при свободных правых.
Есть ПДД в которых написано, что движение по левой полосе при свободной правой как минимум не приветствуется с административной точки зрения. Но МЮрий Вам о другом говорит, если средняя скорость в левой полосе потока 140 км/ч, вклинившись туда со 100 км/ч вы создадите и аварийную ситуацию, и с точки зрения удобства (этики) движения это будет неправильно.
Понятно, что условная "этика" очень спорное утверждение, но она есть. Яркий пример, когда вне ПДД пропускают в плотном потоке с прилегающих выездом машины, хотя по правилам они до седых волос там должны стоять.
По ПДД вы имеете право там даже 60 км/ч ехать, а если найдете единомышленника или единомышленницу, то можно попробовать перекрыть сразу два ряда -- всё в рамках ПДД.

да здесь каждого второго надо на Соловки ....

------------------

Вполне себе нормальная страна, не находите?
Пусть хоть обмигается, показали поворотником кратковременно, что видите его и по возможности возьмете вправо -- всё. Речь о том, что если левый поток едет 140, правый 100, то с вашими 110 безопасней для всех снизить скорость на 10 км и двигаться в правом. Ну, и меньше нервов. Золотое правило Дай Дорогу Дураку никто не отменял.

Twuk, пусть этот дурак посидит в тюрьме!

Добавлено через 19 секунд
Это будет лучше для всех.

Дык, а в чем принципиальная разница российских гайцов и гвардейцев? Поставок марсиан пока не наладили. Чай не омерика или еуропа.
Т.ч. скептически отношусь к этому нововведению, зело коррупционноемко.

Интересно сколько сидеть? И отвлечение от дороги со съездом в кувет или не уступ на выезде на главную дорогу считается аварийным исходом?

Как бы вам объяснить, полгода летнего сезона я не просто против опасного вождения, мне любое даже самое маленькое ДТП грозит как минимум инвалидностью, а зачастую смертью. Поэтому совсем не за "опасность на дороге", как раз напротив. Но тупить на дорогах не стоит, даже если находишься в рамках ПДД, как и вольно трактовать эти правила -- "читать" дорожную ситуацию это большой навык, вырабатываемый с опытом.

и ради чего вот это вот все?

Присоединяюсь к предыдущему оратору. У меня, конечно, водительского опыта пока вообще с гулькин нос, но я мыслю так: ограничения по скорости придумали не из злодейских побуждений "а давайте все будут тошнить 110 на магистрали!", а из соображений безопасности движения. Нештрафуемое же превышение до 20 км/ч, как я думаю, предполагалось для того, чтобы водителю было проще при необходимости обогнать / опередить другое транспортное средство (условно, вот едет перед тобой на двухполосной дороге одна-единственная фура 85 км/ч...)
Понятно, что дать дураку дорогу безопаснее. Но - какого нехорошего слова ради весь левый ряд превышает аж на 30? То есть нормальный человек из-за засилия дураков вынужден подстраиваться под них, что не есть хорошо, имхо.

----------------

Не поняла, почему сравниваются только ПДД и диссеры :). В жизни кандидатов и докторов больше ничего нет что ли - типа садиков, школ, больниц и прочего?

tanya92, портал все-таки аспирантский, а, так - все начнешь приплетать - не пост, а диссертация выйдет :laugh:

Это вам на вуман.ру, здесь приличный форум!

Это куда Твук ходит что ли?

Не знаю таких форумов, Вы просвещеннее :)