:yes:

Я так и не нашел, куда бы слетать просто так. Но там свой фокус - 1 рубль это был тариф, а сборы (иногда больше тарифа) никто не отменял.

зачем есть перед смертью? Это опрометчиво!

На премиальный билет мили накопить надо :). Если покупку квартиры по карте провернуть, излетаться бизнесом можно...

Добавлено через 1 минуту
Про него ничего не знаю, не летала.

При покупке билета про еду пишут же что-то?

Лучник, прыгать, конечно, страшно, но терпимо - несколько секунд свободного падения страшно, а потом раскрывается купол, и плавно, как на крыльях, опускаешься, смотришь с высоты на землю, красота! По крайней мере из "кукурузника" и с Д-6 с 800 метров, за высадку с тяжелых транспортников вроде Ил-76 с бОльшей высоты или с управляемыми парашютами ничего сказать не могу.

вот так, дурят нашего брата

Зачем в поезде курицу с дошираком жевать? Вдруг с рельсов сойдет не приведи?
Тоже опрометчиво

Лучник, а перед тем, как в "Газельку" сесть, тоже кушать опрометчиво? :rolleyes:

Сборы от 1000 рублей точно есть, до этой же Казани у АФЛ сборы 2000 в сторону.

Большой белый самолет прячет в своем чреве сонм насмерть испуганных пассажиров. Закрытые двери не позволяют им ощутить свежий воздух. Ремни сковывают их движения, как при перевозке преступников. Даже в туалет сразу не всегда удается сходить. Рев моторов. Испытание для вестибюлярного аппарата. Перегрузка носоглотки и барабанных перепонок. Сушь. Отекшие ноги. Но и это еще не все. При посадке - удар! Резкое торможение! Массовый психоз хлопающего в ладоши сонма!

Я бы свихнулся и точно отказался бы принять участие в таком мероприятии.

Нет, от разгерметизации в большинстве случаев, если надел маску, не помрешь.

Основное количество авиакатастров - при посадке и взлете. Поэтому смерть практически мгновенна. На высоте от попадания ракеты - тоже. Т.ч. вариант - планировать вниз навстречу смерти "без руля и без ветрил" - минимален. И часто можно спланировать и сесть более-менее нормально даже с неисправными двигателями.