Вернемся к баранам. Да, на самом деле. Логотип у Доджа - баран... У нас - Додж Гранд Караван, европейский близнец - Крайслер Гранд Вояджер. Поколение 2001-2007. Семиместная (реально) машина. Задний и средний ряды складываются "в пол". Сзади рессоры. На трассе - корабль.

В апреле в Эстонии я продал Крайслер Таун Кантри 2008 и купил Крайслер Гранд Вояджер 2007. Даунгрейд вроде. Но это скорее дело вкуса. Предыдущее (четвертое) поколение резвее откликается на педаль газа, а следующее "задушено" экологией. Ну, это дело вкуса.

Американцы. Средние двери - сдвижные. На стоянке детенышей и прочих пассажиров запускать удобно. Задняя - открывается вверх с кромкой выше крыши (в гараже всегда открываю осторожно, запас ну с сантиметр, не более). В багажник в семиместном варианте стоймя влезает 4 здоровенных чемодана, глубина 57 см. Когда младший был маленьким - коляска. Зимняя. Впритирку, но стоймя - на колесах.

Перевозил холодильник, диван (2.10), доски разные, фанеру. В салоне. Со сложенными двумя рядами. Задний ряд можно сложить частично, оставив суммарно 5 или 6 мест в машине. Тоже удобно.

Под сиденьями среднего ряда - ниши (сиденья туда можно сложить). Я в одной из них вожу инструменты, омывайку, электронасос и прочую автомелочь. Таможенники любят туда заглядывать.

Воронежская машина 2005 года выпуска куплена в начале июня 2014 года. С пробегом 88 тысяч миль (ну, так было нарисовано). В Москве, в подвале, владельцем которого был москвич с Кавказа. Но персонал был из титульной нации и помог с разными мелочами. Сразу поменял треснутое лобовое и аккумулятор, масло.

За эти 5 лет из неисправностей - потек радиатор ГУР (замена); исходно не работал один из четырех задних датчиков парктроника (замена); отказал датчик ABS; при пробеге 100000 миль менялись ремни-ролики приводные. Все из неожиданностей. Для машины, которой 14 лет - вполне приемлемо.

Видимо повезло.

По Москве машины следующего поколения:
https://auto.ru/moskva/cars/dodge/ca...levance_1-desc
https://auto.ru/moskva/cars/chrysler...levance_1-desc

kravets, круто! Спасибо!

Никогда не было новой машин и Каско.

Невзапно, Лада-Ларгус оказалась не столь барбухайской машиной, как это казалось первоначально.
Некоторые опции повылезали, которые у моих коллег есть только на свежих моделях Тойота.
В частности, функция связи мультимедийной системы (таки да- это не барбухайская магнитола, как могло показаться на первый взгляд) с телефоном, в результате чего мультиситема получает доступ к телефонной книжке, набору номера, выводит на громкую связь через Блютус все звонки.
Коннектится через Блютус и фактически вся машина у тебя - телефон.
Хэндс фри и все аткое.

Причем это не описано в инструкции по эксплуатации мультисистемы, выяснилось случайно. В Инструкции написано, что блютус только для просмотра меди фалов на телефоне (музыку на флэшке послушать).
А на поверку оказалось - функционал "как в лучших домах".

5 лет не знал, даже жалко теперь будет продавать.

С заменой тоже определился, отваливать 2 ляма за Кадьяк, чтобы на нем ездить по 7-8 тыс. км в год - сымысла не вижу.
Достойнейшая Альтернатива - Лифан Майвэй.
7 мест, атомат и практически полный фарш по опциям (камера, е-эс-пи) и все такое - всего за 990 тысяч.
Габариты - 1/к/1 Ларгус только на 5 см выше за счет клиренса.
Сейчас производство переносят с завода в Черкесске на завод Хавал в Узловой, что бы мне не купить родную узловскую машинку?
Дилеры к декабрю обещают.
Трэйдиню Ларика и +500 К - и вуаля.
это в любом случае минимум на 300 тысяч меньше самой дешевой пустой комплектации Кадьяка. А мне 300 тысяч - на ремонт в новой хате - самое то.
http://lifan-car.ru/cars/myway

Добавлено через 4 минуты
вот с набором, как комплектация LUXURY+ AT за 990 штук Кадьяк (тоже только привод на один мост) Кадьяк под 1750 и дороже штук выходит. Нахрена тратить в 2 раза дороже?

Добавлено через 2 минуты
Примерно по деньгам получается тоже самое, как в 2014 году Шевроле Орландо был 7 мест с автоматом в полном фарше. под лям грубо говоря.

Отговаривать не буду. Однако посмотрите на длину 4440 и подумайте. Мне с моими 5100 (грубо) не всегда в салоне просторно.

kravets, в Ларгусе теже ровно 4440 мм, все устраивает, со сложенными сиденьями - вывезти вагон можно, с разложенными - 7 мест до 200 км - невиртуальные (при использовании бокса на крышу - рейлинги есть, только поперечины новые купить, 10 тыр), а по размерам - на стандартное парковочное место влезает везде.
Шо еще надо?

На вкус и цвет...

Дорогие форумчане, а ездил ли кто в направлении Воронеж-Казань на авто? Если да, как там дороги?

Не ездил, но слышал что в Воронеже дороги не очень, а в Казани хорошие.

Если человек живёт на "понтах" то ларгус слабая альтернатива.

Захотелось мне стать автомобилистом. С чего начать? Сначала получить права или обзавестись машиной? И как эту самую машину выбрать? Хочу ездить не только по городу, но и выезжать за город в поля, опять же, машину хочется вместительную и проходимую, подержанную. В общем, совета прошу :)

да поздняк уже с авто. И с новым, и с пятых перекупских рук. А права всегда пригодятся. Пока получите, глядишь что-нибудь да изменится.

Aspirant_Cat, сначала получить права. И прежде всего решить какие - сегодня водительское удостоверение может быть выдано на машину с механической коробкой передач или на автомат. Если получите на автомат, то у Вас будет право ездить только на автомате. Если механика - то можно и механике и на автомате. На автомате ездить проще, но если хотите по полям, то лучше на механике. И прежде всего понять, вообще вождение - это Ваше или нет. У меня масса знакомых, которые права получили, но не ездят.
Насчет машины советов давать не буду, скажу только одно - не берите совсем подержанную, будете не вылезать из сервиза. И самое главное у самых старых нет многих удобных опций, которые есть у новых. Есть водители, которые предпочитают ездить только на новых машинах, поэтому поездят 3-4 года и продают. Вот Вам и такую надо искать. Про марки ничего говорить не буду, тут думайте сами.
И еще одни важный вопрос, который надо решить прежде, чем покупать машину - где она будет у Вас стоять: во дворе, гараже, на стоянке. А то у нас во дворе уже места нет, все траву вспахали, элементарно подъехать разгрузить нет возможности.

Aspirant_Cat, купить права, а потом машину

Я вообще то говорила - получить, т.е. сдать экзамен на право вождения.