Я про другое. Про покупку новой или бу. Логику я привел для покупки бу.

А новую покупают, чтобы чинить (при необходимости) по гарантии.

kravets, а я про новую. Как купили в 2008 году, так на ней и ездим. В первые пару лет вылечили заводские дефекты. И всё с тех пор хорошо, поводов продавать и покупать что-то новое нет.

Тоже вариант. У меня новой никогда не было, так что остается только верить :)

Кстати, насчет тут мне вот кто-то писал, что с июля детей 7-12 можно на заднем ряду без автокресла, так вот только с сегодняшнего дня (двенадцатого июля две тысячи семнадцатого года).
До сегодняшнего дня - вполне на штраф можно было нарваться, так что по крайней мере приплюсовывать возраст имело смысл.....

Добавлено через 32 секунды
В общем, в очереднйо раз процитирую своего шефа: "Будьте осторожны".

Занялась поиском варианта КАСКО, желательно такой, чтобы без штанов не остаться. Пока самый привлекательный вариант - Тинькофф. У кого-нибудь был опыт? Что скажете?

А я в расстройстве.....
сегодня выгружал из машины (так, нареканий никакх, за этот месяц намотали по центральной России - ну тысячи 1,5-2 км: в Дом отдыха, короткий по делам возврат в Москву, дачу, в гости, на дачу.... домой только за последние 3 дня киломеров 500 и все с полной под завязку загрузкой....
Только сегодня выгружались.... бах - а под ковриками вода хлюпает
Первая мысль - течь кузова.... Но недавно были в сильный ливень - все сухо было. Двери, резинки, уплотнители - без признаков поддечек.
Порылся в тырнетах, в общем, получается наиболее вероятно, для авто разных марок - не справляется слив дренажный конденсата из кондиционера.
Вода на полу под водительским местом, под передним паком и на втором ряду справа. Слева - сухо.
Посмотрел, специально машину завел - правда, характерные капли под машинйо при работе кондея - не образуются. сухо под машиной. после 15 минут работы кондея воды в салоне прибавилось.... Стекает от переднего пассажира назад - там углубление......
В общем, 3 года миновало - здрасьте проблемы.... первые :(

Вот еще один 7-местник появился

https://auto.mail.ru/article/65710-r...nyi_krossover/

mitek1989,
:mad: :facepalm:
Судя по сертификационным документам, Lifan Myway для российского рынка оснастят 1,8-литровым 125-сильным атмосферным мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Добавлено через 1 минуту
То есть опять - садись, блин, мужик - за баранку - и хреначь до Сочей без подмены.....
А когда детей до художественной школы подвезти - само собой давай жене деньги на такси.
Ни автомата, ни Парк ассист. :facepalm:

Добавлено через 1 минуту
mitek1989, судя по каринкам - клон Каптивы. Третий ряд - весьма условный..... в Ларике (ака- Гусе) - просторенее... Всяко

Добавлено через 6 минут
При длине Ларгуса - полезное пространство салона - хоть застрелись меньше будет, ибо у кроссовера - капот явно длинее.....
И куды там пихать три ряда?
при длина 4400-4500 мм - три ряда влязят в компановку более-менее нормально только, если это минивен на легковвой базе с коротким капотом. Ну сделали шевроле Орландо с дизайном "под кросовер". И Что? Капот здоровущий по длине и вся эта красота скрадывает пространство салонной части. Итог - третий ряд тесен (теснее Гуся), за третим рядом - для багажника - места вообще не оставется (у Ларгуса тоже меньше 200 литров, но как-никак 3 большие сумки еще влазят. Если подпихнуть и 4........понад сиденья, то и 4).
В общем.... г........
Один аргумент, что "не позорная ладья" - остальные характеристики под ларгус.
Понятно, что у нас с дискредитацией любых внутренних брендов - и Шкода и Дачия (румынчкий всю жизнь запорожец) - "гораздо более престижная марка, лишь бы не позорная ладья".
Кто-то на это, наверное, купится. У нас и сейчас восприятие бренда китайцев - выше ВАЗа.

Если точно вода, а не ОЖ, тогда да, слив забился...

Team_Leader, напомните, зачем вам три ряда сидений в авто?
Тёща просит?