![]() |
Цитата:
|
[QUOTE=Team_Leader;603355]а с чем Вы сраниваетет? С Америкой? Ну, как в Америке тут не будет, никогда. Вы сравните с аграрной страной с поголовно безграмотным крестьянством, составлявшим 90% населения и регулярными вполне естественными голодоморами 19-начала 20ого века. :yes:
Как можно сравнивать Россию 19 века и второй половины 20? Вы исходите из того, что при царе Россия так бы и осталась в 19 веке? Это же абсурд. Например, Транссиб построили при царе. При Советах длина жд путей увеличилась лишь незначительно. Темпы промышленного роста и индустриализация и без советского режима были бы не маленькими, зато без огромного числа жертв и без уменьшения вдвое населения страны. Я сравнивал уровни цен в начале 20 века и средние зарплаты. Так вот, при царе уровень зарплат среднего класса в провинции: учителей, врачей был на уровне современных 150 000 - 200 000 рублей в месяц. Я уж молчу сколько получал рядовой профессор МГУ при царе. Советские академики только больше и то не факт. |
Цитата:
|
Trit, я тоже не восторге от современной неэффективной клептократической российской экономики, но она все же эффективнее советской, поскольку участие государства в ней не такое тотальное. Совковое промышленное наследие - это убитая экология и как следствие высокий уровень онкологии в промышленных городах.
|
Цитата:
|
Цитата:
откуда и где вы взяли такую ересь? Где и когда население страны "уменьшалось в 2 раза"? Добавлено через 51 секунду Trit, :yes: Добавлено через 2 минуты Цитата:
И да, вы не рассчитывайте, что при старом режиме Вы бы были в этом "среднем классе" - колесе и кнут как было бы, так и осталось бы Вашем уделом, как и ваших предков. Сосоловно-кастовое общество. Без вариантов. :yes: Добавлено через 6 минут Цитата:
Это примерно как рассуждать об эффективности автомобиля (которая описываться может, как расход топлива на 100 км или себестоистоимость тонно или пассажирокилометра перевозки), ни никак не степенью автоматизации (вмешательства центрального компьютера) в работе системы впрыска. В зависимости от дргуих параметров и условий - автомобиль с электронной системой контроля впрыска/ наличием-отсутствием системы коммон-рейл может быть как более эффективным лдя данных конкретных условий, так и менее эффектвиным, сравнительно с другими системами и конструкциями. Эффективность - это некий результирующий показатель, который сравнивается по какому-либо критерию, а участие или неучастие государства - это констуркция системы управления, которая сама по себе показателем эффективности не является и являться не может. Она может создавать предпосылки к тому или иному значению результирующего показателя, но никак не показывает эффективность или неэффективность сама по себе. У Вас очень поверхностные знания и представления, будьте осторожны! |
Team_Leader, к началу 20 века население России и США было одинаково по численности. Сейчас население России в 2 раза меньше США. Причин 3: 1) прямые потери - гражданская война, 2 мировая война, голодомор, эпидемии вследствие военной разрухии и голода, репрессии - все это следствие политики советской власти; 2) потеря территорий Российской империи; 3) не родившееся потомство погибших россиян
участие государства в экономике - не показатель эффективности, а фактор, влияющий на эффективность |
Цитата:
Я еще понял бы, если бы Вы сказали, что "экономика с меньшим вмешательством имеет предпосылки для бОльшей эффективности" (и то, это не автоматически верная аксиома, а утверждение нуждающееся в доказательстве), а вы говорите сразу, что эффективнее, потому что меньше госучастие. Цитата:
Это популистские приемчики. Ни о чем. |
Цитата:
|
Цитата:
история, я рассказывал. Отец мой - в 1972 году в январе - бегал на комсомольское собрание на завод в одном свитере (видимо (история умалчивает, но мы с брательником по косвенным признакам восстановили): болшой несчастный любовъ была, впрочем, что не делается - все к лучшему, в больнице с нашей матерью познакомился), простудился, началась сильнейшая пневмония. 2 недели лежал в палате интенсивнйо терапии - никакие доступные в райболнице антибиотики не помогали, несколько суток температура было 40, бред, врачи бабке нашей говорили: "Готовьтесь!". В эти дни в Туле с инспекцией находился Главный Пульмонолог РСФСР. И ему этаситуация стала известной (ага, статистика собиралась и оперативно передавалась). Этот профессор - прямо из облздравотдела - запросил в УВД области вертолет (sic!) - и прилетел в нашу райбольницу. Осмотрел больного взял анализы, которые у нас не делали (что-то там на посев), и отправил прямо этим вертолетом в лабораторию в Москву. Через сутки пришел ответ чем лечить и авиапочтой доставили 2 лекарства - антибиотики: один американский, второй - новый советский. Через неделю отец встал на ноги. Кто он был? - на тот момент слесарь на авторемонтном заводе. 10 классов + армия и брошенный на первом курсе техникум. Родители - отец шахтер. 3 класса образования, рабочая третья группа инвалидности. бабка - 3 класса образования - неквалифицированный рабочий на химзаводе. само собой, в текущей социо-экономической парадигме. на сегодня - человек в такой ситуации, скорее всего умер бы. Добавлено через 2 минуты Ах да, маленькая деталь - на сегодняшний день малая авицаия в тульско области уничтожена, как класс. Нет даже аэропорта в областном центре, про межрайонную малую авиацию вообще молчу. Какая, к черту, авиапочта! |
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2025, «Аспирантура. Портал аспирантов»