Чаго чаго я не понимаю?
Я Вам про Фому, а вы мне про Ерему, мне пофиг, что кому и как впихивают, мы не говорим о методах ОРГАНИЗАЦИИ строительства.
Мы говорим о количественных показателях, так вот - в малых городах объем ИНДУСТРИАЬНОГО жилищного строительства до неприличия мал.
Да, кое-что началодвигаться в части подготовки участков под индивидуальную застройку, но это все строится индивидуально домохозяйствами, никаких крупных застройщиков, и по уровню платежеспособности - это далеко не по карману жителям малых городов. оно конечно, "хорошо есть пирожные", но с учетом Реального состояния платежеспособности спроса (и по цене приобретения, и по цене содержания) - людям там, в малых городах больше нужны массовые квартиры. Не надо витать на луне. А таких проектов все еще крайне мало.

Добавлено через 1 минуту
как-то так. Я на таунхаус и смотреть не буду, потому что по ограничениям - далеко не убежало от квартиры, также зависим от соседей и общей инфраструктуры, а по затратам прежде всего на содержание и транспортной доступности (даже если есть своя тачка, на метро порой ездить просто удобнее, спокойнее и безопаснее) - это в разы дороже, чем квартира аналогичной первоначальной стоимости.

Добавлено через 55 секунд
будут деньги и возможности организации лчной транспортной доступности (отсутствие необходимости ездить в офис) - я куплю/построю себе дом с участком 10-100 соток.

И давно это метромост достроили? И давно он стал совмещенным?
Да ладно! Москва – Холмогоры тоже через центр Ярославля проходит, да только фуры туда не пускают.
Стригинский = Гнилицкий, потому как на Гнилицком перекате стоит. Учите историю своего города.
Погуглите, чем ГЭС отличается от ГРЭС, дабы в лужу не пукать отсутствием элементарных знаний за первый класс средней школы.

и потом начинается, там где в стандартном районе для учебных потребностей (школа одна, другая специалдизация) достаточно пешком и безопасного общественного транспорта, в таунхаусе для работающих родителей придется нанимать водителя или кому-то из родителей не работать.

Не надо витать в облаках - 90% населения это не нужно, стадию комфортного размещения в индустриальных микрорайонах мы еще не переросли. Для 90% населения типовое жилья в поселениях микрорайонного типа - просто удобнее. Кроме того, таунхаусы с их территориальной рассосредоточенностью требуют принципиально иной автомобилизации (минимум 2 машины на семью), а для этого нет никакой дорожной инфраструктуры.

Добавлено через 1 минуту
он перепутал, там нет ГРЭС, он, видимо, про нижегородскую ГЭС

Ради справедливости: в Орле этот пруд таки из реки сделали, перегородив ее глухой плотиной.

ну там верховья Оки - такая река, шо - ваще не река еще

Значит, мы ездили в разных плацкартах. Лично я бы садиться на унитаз плацкарта стал лишь в самом крайнем случае, если бы совсем приспичило, уж пардон. Вот в фирменных поездах - да.

На момент постройки она была судоходной.

2 на 2 :rolleyes:

Тоже, однако, дорого. Даже в Ю.Бутово вынь 700 т.р., да положь.

+10500

раз на раз не приходится ;)

Добавлено через 29 секунд
за что?