не повелся, а высказал свою свою т.з. (между прочим, единственно верную), которую раздули невесть во что и, как обычно, сделали из меня пугало.

И это опять проблема всех остальных, да? Пусть учатся.

Нормально видит. Надеется, что хватит денег на частную сиделку, но если нет - то дом престарелых. Садиться на шею родственникам не планирую.

Наоборот. Даже по форуму видно.

Добавлено через 31 секунду
Согласен.

Доброе утро. Что бабушки и дедушки не все умеют свободно пользоваться интернетом - для них даже специальные курсы есть. Но я лично, в этих интернетах сидящая с телефона чуть не круглые сутки, тоже не всегда могу записаться через интернет, они сами говорят, приезжайте лично, у нас номерки по живой очереди.

Вы с Вашим чувством прекрасного в том числе в еде - сможете жить на пенсию в 10 т.р?

Применю ту же логику. Вот есть ОТ, там есть социальные льготы. Вы- то почему в этот автобус лезете, там и так набито? Вы же зрелый, успешный. Вы принципиально против машин - похвально. Пройдитесь пешком, поезжайте на маршрутке.

Добавлено через 7 минут
Я тоже не понимаю людей, которые толкаются в транспорте в час пик просто так или записываются к врачу, чтоб пообщаться. Хотя нет...понимаю. Жаль их. Таких шикарных домов престарелых не знаю. Спасибо, что у нас есть хотя бы досуговые центры для пенсионеров - кружки там разные и т.п. Откуда на это берутся деньги - такого риторического вопроса не стану задавать.

Вам нимб не жмет? :rolleyes: Логики у Вас, может быть, и достаточно, но сочувствия к другим и понимания, извините - меньше, чем в табуретке. Да и вообще, Вы же сами автомобилист.

Что-то в моей вселенной в час пик никаких пенсионеров не наблюдается в автобусах.
И в Воронеже, кстати, вообще нет понятия "маршрутки". Весь транспорт платный для пенсионеров.
Последний бесплатный муниципальный "народный" сдох недавно.
Несмотря на призывы не ездить там тем, кто в состоянии заплатить за проезд,
видимо, таки не выдержал напора тетенек в норкевпол на корточках (Вика, привет).

А, да. Максимилиан, ну не твое это, эмпатия там всякая.

Добавлено через 4 минуты
Отлично понимаю.
Пусть толкаются, если им легче так.
Но сомневаюсь, что это прям массовое явление

Нет.

Без нужды тоже не езжу. Через год-два буду серьезно думать о продаже авто. Расходы на него, увы, не окупаются. Да и нервяка хватает.

и один умный Тим Лидер с дешевым (в том числе в эксплуатации), но практичным Ларгусом ничего - продавать не собирается - расходы небольшие, работу по даче, проживанию детей на природе - машина вполне себе делает, и никакого нервяка.
А так - у меня коллеги на работе тоже - мнгие попродавали - у кого ипотека, у кого еще что.
Один из продавших срочно намедни жигуль-четверу приобрел, ибо купил новостройку без отделки - ремонт надо делать срочно, и возить на чем-то.
Потому что понты. Кому Мазду, кому - Джетту. ага, ага.
Всегда говорил всем и говорю - с доходами до 300 штук в месяц - ларгус - самая машина. Это то, что реально по деньгам, а не по понтам.
Ровно то, что надо.

Как же Вы так-то, с Вашим умищем, и не рассчитали...

"оборудование должно быть дешевым".
тем более - выбор условного Ларгуса и условной Каптивы - это не выбор условного МТЗ-82 в СНГшной спецификации (без кондея) и Кубота М9540. В Ларгусе, в отличие от МТЗ-82, и кондер есть, и музыка на 4 колонки, и электростеклоподъемники, и т.п.
Честная машина за честные деньги.
В принципе по комфорту в ларгусе, все условия удобства, как в Кубота М9540 - есть. То есть чобы тарктористу чувствовать сябе нормальным пацаном, а не колхозником.
а раз все, что в Куботе есть - что еще надо????

Нервяк не из-за поломок (тут-то все нормально, машина отличная), а из-за периодического покраски всяческих царапин. И расходы в основном только на страховки и ТО (это ок. 80 т.р. в год) + бензин. Просто при не сильно большом пробеге выходит стоимость на 1 км, сравнимая с такси. А если еще учесть амортизацию авто... Хотя повышение цен на новые авто его нивелировало.