Вот сейчас появилась новая интересная бюджетная машинка - Рено Дастер. Сильно хочется. Но очереди пока как на мой Солярис были. Это бюджетный, но джип. Вот куплю тоже черный - и тогда уже, куда деваться, тоже затонируюсь. :)

А я приглядываюсь к Шевроле Орландо.

Погуглглил - этот дороже тыщь на 100. Даже больше. В Дастере-то именно дешевизна и хороша! тыр в 700 можно и с автоматом и со всеми минимальными удобствами и доп. тратами уложиться.

За такие деньги я бы в сторону Ниссана глядел.

...и будешь полатить 500 р + снимать госномера на
каждом посту ДПС, а потом сдирать тонировку и
возвращать их обратно... Сексуальное приключение...

7 мест?

Да, это я не учел :)


Тот мой дружбан на ниссане как-то убеждает гаишников, что его тонировка "установлена производителем и является штатной" (типа как ксенон). Не знаю. насколько это правомерно. Может, и тебе так попробовать?

Он - дружок мой - от собаченья с гаишниками удовольствие получает. Тут натуру нужно иметь..

Неправомерно. Какая бы заводская тонировка не была (якобы), она не соответствует требованиям к транспортным средствам. Т.е. ему просто еще не попался упрямый или неберущий гаишник. До штрафстоянки, т.к. заводская тонировка не снимается.

Он начинает требовать от них сертификацию на прибор, измеряющий проницаемость тонировки и пр. Живой гемор для ГАИшника. :)

Слабые гаишники. Его можно раскрутить намного дороже ,чем на штраф - ведь штрафстоянка намного геморнее.

Нет. Измерять должен спец.прибором специально обученный тех. гптшник. Т.е. условий много и в 2/3 случаев они не соблюдаются. Потому, если грамотный, то можно и с тонировкой ездить. Пока.