Даже и так лучше, чем в самолете.

Но там же темно. И он как на машинке тюкал еще? Или уже компы появились?

Ужасть. Раньше я помнила циферки, сколько их погибало по дороге. Теперь забыла, но ведь легко посмотреть:)

Добавлено через 1 минуту
В карцере темно:) В обычных - нет, там довольно большие окна под потолком, еще и лампы есть. Какие компы, это было на рубеже 60 и 70х, точнее не помню:)

Лучше в дороге, чем упасть с неба.

Ну когда это было - я то не знаю. В 60-70-е, значит машинка была. Многие тогда вообще от руки писали и машинистке давали печать. А насчет света - мне показалось, что темно. Даже с окнами.

Ох, не знаю, ничего не знаю. С неба упасть - ведь это быстро и есть шанс, что будешь без сознания. Вот как летали в ишаках и чайках в 1941-42? Интересно, для этого особый склад характера нужен?

Добавлено через 1 минуту
У нас была, ундервуд, переделанный под русский шрифт. Потом купили нашу электрическую "Ромашку", там можно было буковки переставлять с кириллицы на латиницу и наоборот.

Думаю, что в чрезвычайных условиях характер сам становится особым. И в самом деле трудно представить как девчонки в 18-20 лет садились в "швейную машинку" (по сути фанерная коробка с мотором) и взлетали, но время было такое: если другие летают, то уже не до страха.

Ну...дед в такую керосинку сел еще в 30 е гг, никакой войны не было. А я бы и сейчас не отказалась!

а в чем принципиальная разница - если исход летальный?

Так процесс!