Старший докторенок, А в чем смысл поездок на авто только летом? Действительно, давно интересно - почему, имея АМ, люди его не эксплуатируют весь год?

Зимой не ездите? Почему?

Откапывать гараж муторно, прогреваться долго

Автозапуск, да и гаражи/стоянки есть, где ничего не нужно откапывать ...

IRA2001,
cmom, да пока не езжу, действительно гараж надо откапывать. Так в целом не вижу особой необходимости: маршрутка останавливается рядом с домом, до работы довозит, и никаких проблем с парковкой, зимней резиной и др. Единственно когда ощущаю нужду в машине, это когда тяжелые сумки пру домой.
А так наверное еще очень большое наследие советских времен, когда машина, была роскошью, а не средством передвижения.

Мой отец тоже только летом ездит - в дачный сезон. Рядом с домом метро - гораздо удобней и дешевле.

Dukar, в Москве - конечно.

cmom, а в провинции тоже. В Москве машина зимой даже более оправдана, если от метро до дома и от метро до работы еще и ехать надо.

Старший докторенок, а разве в Периферии так хорошо развит общественный транспорт?
Или пользуются вместо машины - такси (дешевле)?

Добавлено через 5 минут
Сюжет про главный автомобилестроительный город нашей страны - Тольятти
Удивило: зарплаты на автоВазе 15-20 000 руб. При цене однушки в 2 млн руб. Куда делись субсидии государства - все на зарплату топ-менеджеров? 715,000 жителей. Город мрачноват (

cmom, в провинции с общественным транспортом никаких проблем. После вхождения в рынок кроме троллейбусов и автобусов полно маршруток, стоимость проезда 15 рублей, проще на работу на них добираться, у меня рядом с домом остановка, там в маршрутку сел и можно доехать до всех наших корпусов, вышел и через несколько минут уже в корпусе. Да, по поводу такси: каждый день ездить накладно, но стоимость поезки по городу в среднем 150 рублей. Поэтому зимой такси проще использовать, чем машину выкатывать, все же такие случаи, когда именно машина нужна редко бывают.