Я в данном случае имею в виду только место и удобство посадки высокого водителя. Эта характеристика достаточно приемлема. Разумеется, если речь вести о салоне в целом и багажнике, то картина будет не столь радужная. Это в общем-то городская машинка для разъездов, не претендующая на возможность загрузить пятерых пассажиров и много-много багажа.

Абсолютно согласна :yes:

Я внес задаток за автомобиль - новый народный бюджетный автомобиль Хендай Солярис.

А ездить как не умел, так и не умею. Авто обещали к середине лета. Нужно до того времени научиться. А я все что-то медлю... Заклин какой-то :)

Чтобы быть в теме: сделаю в машине тонировку)))

Отмечусь-ка в теме. Катаюсь уже неделю (авто пришло гораздо раньше, чем планировал). Дошел до предсказанной спецами стадии, когда море по колено. Стараюсь контролировать себя. Существенно помогает АКПП.

Ну и как ощущения от машины?

Деццкий восторг. Критичности набираюсь, читая тематические форумы.

Думаю, это идеальное авто для первого опыта (если не подходить к вопросу с позиций "а поезди-ка на ведре с болтами - понюхаешь жизни").
Самое дешевое из приличного.

АКПП - рулез..
Кстати - а почему:
ибо мну схватила киапиканту - как более дешевый вариант... оно, вроде - тож ничего:))

Vica3, если хотите формально, то это разные классы А (у Вас) и B (у Лучника). Солярис на метр длиннее. :)

Jacky, Я бы не сказал. У Лучника переднеприводный седан 1,4 или 1,6, у Вики малолитражка 1,0 или 1.1. У обоих колёса, вероятно, 13-14. Так что разницы на мой взгляд нет никакой. При разной массе, что у Вики, что у Лучника движки будут тянуть одинаково

малость девчачий дизайн :) Вике-то в самый раз, а мне хотелось чего-нибудь более маскулинного.

Штатная штамповка 15. Литье 16.

Тянет, в самом деле, обычно. Тем более, что у меня 1,4 - 107 лс. с АКПП. Но я и не гоняю особо.