Портал аспирантов - А действительно, почему сейчас крейсер самолетов 850-870 км/час,а не 900+

Цитата:

Сообщение от kravets (Сообщение 674876)

Экономия керосина важнее скорости доставки

это все понятно.
Но это также говорит о том, что технологии (да, совершенстование "вглубь" и т.п. - никто не отменял, улучшение отделки, свистелок и перделок - никто не отменял - кареты на лошадиной тяге тоже подвергались усовершенствованиям) - по сути стоят на месте. Вот и все.
Теже самые технологии на сегодня по сути в авиации, что и в 1950ых при появлении Boeing-707.
Научно-технического прогресса (а это развитие новых физических принципов) - нет.

Таже самая загогулина - а откровенно говоря - тупик - в ядерной энергетике. Получается, энегоблок необходимо поддерживать в режиме эксплуатации и обслуживания - 100-150 лет из которых он только 30-40 лет будет генерировать прибыль - за счет производства энегии, а остальное (я даже не беру проблему обращения ядерного топлива, которое тоже стоит денег) время - будет потреблять затраты. которые сопоставимы с операционными затратами раотающего блока.
Потому что на сегодня есть 2 технологии выведения из эксплуатации энергоблоков: отложенная и "немедланная", что характерно - обе занимают минимум 40-50 лет.
Это значит, в процессе развитяи ядерной энергетики - строительства новых мощностей - у нас уже на втором поколении блоков (замещения) затраты удваиваются - на каждый работающий блок надо будет нести затраты по двум: работающему и "замещенному", третьем - утраиваются, и похоже т.д. так кактехнологии разборки блоков до уровня хотя бы "коричневой лужайки" - не просматриваются. Собственно, это, а не опасность аварий, почему развитые страны перестали строить блоки - это бездонная бочка и чем дальше вглубь, тем большие затраты на поддержание этого всего в безопасном состоянии после. и конца не видно.

И такой клин везде.

Почему и в космос мы дальше орбиты земли - по сути не летаем (а какие ожидания были в 60-70 годы).
Тупик везде: пилотируемой космонавтики, авиации (ситуация аналогична 19ому веку - в начале века изобрели паровозы и до конца века - по сути без особых изменений на них ездили), ядерной энергетики и т.п.

То есть остановка научно-технического прогресса. Кризис науки. совсем уж откровенно говоря. тупик. Уперлись - везде и всюду.

С теми же АЭС - когда их запиливали - особо не думали об утилизации отходов после окончания экслуатации и понятно почему - с учетом предыдущих в предшуствующие 20-30 лет темпов НТП - вполне логичны были ожидания, что АЭС - это промежуточная стадия овладения ядерными технологиями, апройдет лет 20-30... ну 40 - мы свободно будем любую материю и в неограниченном количестве разлагать до кварков включительно и лепить в любой аггергатной форме. Поэтому... ну поумаешь радиоактивные косрукционые материалы блока... лет через 30, как закончим эксплуатровать - рассоединим на кварки и налепим чего-то полезного и нерадиоактивного.
термоядерный синтез - по публикациям 70ых - в ближайшие 10 лет ожидался как нечто само собой разумеющееся. Вот сейчас ТОКАМАК до ума доведем, еще чуть-чуть и все...
А прошло уже 40 и 40+ лет, а воз и ныне там, в этом теме провижения нет никакого. Для получения единиц элементарных частиц также строятся циклопические сооружения масштабами, превосходящими Саяно-Шушенскую ГЭС и все за рамки научных экспериментов не выходит. Материальное значение - нулевое.....

Вот и вся наука....

И путей выхода из тупика НТП не просматривается от слова совсем......