Стабилизатор скорости вращения ДПТ
Коллеги! Нужна относительно несложная электрическая схема (реально
работающая и проверенная лично!) стабилизатора скорости вращения двигателя постоянного тока с цифровым тахометром (2 импульса за 1 оборот) и с цифровым входом для широтно-импульсно-модулированного управляющего сигнала (чем шире импульс тем выше скорость вращения). Я набросал одну схемку, но там есть проблемы из-за инерционности ДПТ, стабилизатор расшатывает и он постоянно меняет ширину упр. импульсов. Схема желательно должна быть на операционных усилителях, (суперсложные схемы на микроконтроллерах не подойдут). Также не отсылать к теоретичес- ким структурным схемам, нужна готовая работающая электрическая схема. Основная задача: поддержание заданной постоянной скорости вращения в условиях изменяющейся нагрузки в заданных пределах. С ростом нагрузки скорость вращения ДПТ падает и это надо компенсировать ШИМ-методом. Еще раз обращаю внимание, тахометр цифровой - 2 импульса за оборот. |
Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2024, «Аспирантура. Портал аспирантов»