есть такое, бывает опаздывает, бывает не у того входа встанут, но выбора нет у меня

Добавлено через 2 минуты
я потрачу 300 тыс на покупку этой машины, 30 тыс на обучение, буду в состоянии истерики все месяцы пока учусь, не научусь, сдаю и не сдаю

У меня есть моя философия жизни, я не вожу авто.

Просто эта подстава со школой...

Домохозяйка, успокойтесь :)
для мамы с детьми. которых надо возить в школу и в допучреждения - авто это остро необходимая вещь. Рассматривайте это как инструмент решения массы вопросов.
Если есть финансовая возможность приобрести, то даже раздумывать не нужно - Вы обеспечите безопасность детям, свободу передвижения, опять же время высвободится!

тоже хорошая (особенно если возят мужчины), но независимость в планировании дня - это более правильная философия!

Если машина нужна изредка и нерегулярно, дешевле и удобнее будет ездить на такси

Блиииин, меня здесь кто-нибудь слышит?
Я дважды пыталась учится водить, и больше НЕ ХОЧУ, НЕ МОГУ и НЕ БУДУ. Есть у меня деньги на эту машину и всегда были, но не могу я водить. Почему я должна наступать себе на горло и садиться за руль?

А надо добираться в школу, на хоккей, в бассейн, и в садик, по утрам, под дождем, под снежной каше, и всем наплевать.

Добавлено через 24 секунды
:) ну наконец-то, хоть какие-то слова моральной поддержки

Добавлено через 1 минуту
для того чтобы возить бывают специально обученные люди (таксисты),
а мужчин надо использовать для более полезных дел

Домохозяйка, ну так ведь одно другому не мешает... поездите на такси - не понравится и изменится философия - пересядьте за руль.
Главное, чтобы комфортно себя чувствовали :yes:

Не, ну вы же спрашивали насчет расходов на машинку. В принципе было предположение, что вы взвешиваете за и против приобретения. А оказывается у вас есть жизненная философия.

Теперь внимание: а зачем был сформулирован вопрос? :)
Если вы машину принципиально не хотите, то никто вас особо заставлять и не станет, тем более если есть некий негативный опыт (2 раза не шутки). Некоторым просто нельзя за руль. Особенно, в случаеТак что в целом для вас выход - договориться с одним или двумя таксистами, чтобы они на постоянной основе вас возили в одно и то же время. Когда был безлошадным, так и делал, очень удобно.

в Воронеже все кто таксует профессионально, переделали на газ. иначе категорически невыгодно

ну, пожалуй, затем чтобы увидеть насколько мне выгоднее пользоваться такси и успокоится

Домохозяйка, тоже не вожу. морально долго собиралась и не смогла. до работы у меня прямая маршрутка, меня не ломает. а влюбое другое место - такси.

не дороже собственной машины выходит - с сестрой считали. потом когда вызываешь часто, приезжают часто одни и теже. кто нравится как водит, как приезжает - беру у них позывной, они охотно дают и свой сотовый. тоесть сейчас у меня по факту три водителя, которые меня устраивают. и при вызове оператору называю позывной водителя,если он не на линии- называю позывной другого устраивающего меня. мне считают с моей скидкой и выходит очень здорово.

кстати, кто только не таксует: сейчас два водителя из трех, с которыми я катаюсь, ездят на лексусе и кашкае

о расходах: поездка выходит от 100 до 150 рублей. в месяц поездок 25 на работу общественный транспорт. 4 поездки в неделю туда и обратно- это дочь в музучилище к 8 утра, так как опаздывать нельзя. 150*25=3750. это по макс

НУ так чем больше пробег, тем выгоднее выходит ГБО