Colani, кстати, более "хэтчевая" задняя форма кузова (аналогично и для фокуса универсала), более наклонная задняя дверь, как у универсалов Ауди, - на моё ИМХО намного хуже по сравнению с предыдущими версиями Гольфа и фокуса (таже хрень и у Пассата, кстати), потому что противоречит логике универсала. Потому что скрадывается верхнее пространство и длинномер или крупногабариную коробку - не поставишь. по "низу" - войдет, а верх - потому как вертикали уведены - нет. По моему зядняя стенка у универсала должна быть as much as possible вертикальной, как у Пассата пятого. А то получается фактически не универсал, а просто хэтч с удлинненным багажником, типа Москвича 2141.
Добавлено через 1 минуту
Жопа универсала второго форда-фокуса наиболее оптимальна, на моё ИМХО.
Добавлено через 17 секунд
никакой потери верхнего объема.
Добавлено через 1 минуту
в этом плане жопа моего Ларгуса, меня, безмерно радует.
идеальная вертикаль - даже эстетическое удовольствие.
Добавлено через 3 минуты
В этом плане. конечно, Рено сценик - сущее безобразие, конечно:
да, минивэн, да 7 мест, но нафига вот эти "художества" сзади лепить? Есть габарит - его надо полностью использовать, а в итоге получается - верхняя часть габарита задней части скрадывается. полностью.