Цитата:
Сообщение от kravets
Моя предпоследняя эстонская машина была именно такой - со скрученным пробегом и восстановленная в Литве. Ездил без проблем и вложений.
|
тут есть две вещи, которые мне были бы сильно неприятны - помимо откровенного криминала (типа перебивки VIN-номеров с "затоталенной" машины на угнанную) и просто запрещенных действий, которые не позволят поставить машину на учет (вроде четвертной или половинной вварки):
1. Машины премиум-класса (раз уж мы изначально говорили про Х5) обычно обладают очень хорошими системами безопасности (как активными, так и пассивными), что сильно повышает вероятность выжить в ДТП. После кустарного восстановления машина всего этого лишается. Кому-то на это может быть пофиг (у нас многие до сих пор даже не пристегиваются), мне - нет.
2. Скрученный пробег, помимо прочего, сильно неприятен тем, что не позволяет адекватно оценивать необходимые вложения в авто? вызванные естественным износом узлов и агрегатов