Написано действительно коряво!
Безотказность - одна из составляющих более общего свойства - надежности. Поэтому обоснование требований к безотказности изделия и есть часть работы по обоснованию требований к надежности, т.е. еще к долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости (если она имеет значение для данного изделия). Для такой техники, как, например, тракторы, автомобили и т.п. при разработке нового (модернизации) изделия в первый раз эти требования появляются в ТЗ. Если вообще появляются - они не являются обязательными (для гражданской техники), в отличие от показателей безопасности, по которым придется сертифицировать изделие.
Обоснование действительно рациональных ("оптимальных") требований - достаточно сложная задача. Необходимо владение математическим аппаратом теории надежности и, естественно, фактические данные о надежности изделий-аналогов и конкурентов. А еще надо понимать, что если эти требования из ТЗ перейдут в ТУ, то их придется подтверждать (это еще целый блок вопросов).
Если что осталось непонятным, напишите, попробую разъяснить.
В.С.Архипов
|