Автомобили

[Team_Leader]

Maksimus, ну, уже говорили - пожалуй при парковке и медленном движении механика дает больший контроль. При неверных действиях (переотпустил сцепление) машина скорее остановится), в то время, как на автомате - можно легко снести пол парковки.

[Maksimus]

Сообщение от _Tatyana_

автомат тормознутый.

Возможно, это зависит от конкретной модели. У меня варик - вообще проблем нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Team_Leader

в то время, как на автомате - можно легко снести пол парковки

Бред! Я паркуюсь на одном тормозе (придавливая-отпуская) - скорость движения примерно аналогична первой передаче.

[Team_Leader]

а то, на автомате можно и вот так (см. с 2:29)


Добавлено через 28 секунд
Maksimus, женщины склонны путать газ и тормоз

Добавлено через 50 секунд
при парковке на механике в большинстве случаев используется только педаль сцепления, рисков перепутать педали реально меньше.

[_Tatyana_]

Сообщение от Team_Leader

склонны путать газ и тормоз

я передачи могу путать и то уже нет. но газ и тормоз - ни разу.

[Дмитрий В.]

Сообщение от Team_Leader

Выбрал не старую вазовскую классику.
Он на ней с места стронуться не смог

Team_Leader, Вы не преувеличиваете? Я на "четырнадцатой" учился и нормально трогался. Разве что если до этого он давно использовал автомат и совсем от механики отвык.

[Team_Leader]

_Tatyana_, даже я один раз перепутал
не рассчитал с маневром на развороте на перекрестке, слишком поздно начал выпрямлять руль, и т.о. наехал на бордюр передним левым колесом. после этого впопыхах нажал на газ вместо тормоза и машина вся лихо заскочина на разделительный газон

Добавлено через 1 минуту
Дмитрий В., могу перепостит с фейсбука (в личном разговоре так и сказал - не смог стронуться).
И речь всеже не о 14-ой, а о заднеприводной классике (4-ка с семёрошным салоном)

Добавлено через 1 минуту
Дмитрий В., у него несколько авто в парке: личный джип для семьи и пара минибасов - грузовой и пассажирский для работы. Минибасы на механике, жып (крузак-200) - на автомате.

Добавлено через 1 минуту
на заднем приводе я сам с месяц назад пробовал - чуть не въехал "куда не надо"- с передним приводом разница колоссальна. траектории передних и задних колес совсем разные.

Добавлено через 6 минут

[_Tatyana_]

Maksimus, про форд. тут еще важна не только стоимость при покупке, но и стоимость владения.
у брата форд фокус... менял коробку передач- не дешево, да.
теже хендаи говорят гораздо бюджетнее в плане запчастей

[МЮрий]

Team_Leader, Ваш друг написал, что не смог ехать, а не тронуться. Это семь больших разниц. Да комфорта совсем нет.

Сообщение от Team_Leader

даже я один раз перепутал

Ну совсем не показатель. Вашим правам без года неделя.

Сообщение от Team_Leader

на заднем приводе я сам с месяц назад пробовал - чуть не въехал "куда не надо"- с передним приводом разница колоссальна. траектории передних и задних колес совсем разные.

Дело не в траектории, а в голове и опыте.

А в общем моя позиция - перед тем как выпускать "чайника" на дорогу его надо научить ездить на грузовых и автобусах (как минимум дать попробовать). Сразу приходит понимание габаритов, скоростей и стоимости жизни.

[Старший докторенок]

Team_Leader, посмотрела видео - забавно. Только в большинстве случаев водители не умеют работать рулем, а не путают газ и тормоз. Это явно только в одном сюжете. А так могу сказать, что заезжаю в гараж на автомате без проблем.

[докторенок]

Сообщение от Maksimus

Бред! Я паркуюсь на одном тормозе (придавливая-отпуская) - скорость движения примерно аналогична первой передаче.

Я тоже.