![]() |
|
![]() |
#451 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]() |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
Реклама | |
|
![]() |
#452 | |
Advanced Member
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 450
|
![]()
выздоравливайте! сейчас такой период: надо пить витамины и что-нибудь для профилактики.
Тренажер для преодоления страшных запретов детства Цитата:
|
|
---------
¡No pasaРАН!
Доверься знающим, но втихаря загугли |
||
![]() |
![]() |
#453 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
Не очень понимаю, как может укачивать в самолетах.
Видимо вы часто на Ан-24 летали (я на этом пепелаце летал раз, и действительно, при виражах неприятные впечатления возникают - скорость слишком маленькая). На бОльших самолетах и даже просто более скоростных (начиная с одномоторного Pilatus - в Иваново такой одно время летал, не говоря уж про CRJ200 - CRJ1000, Embrayer, SAAB2000) - обычно невозможно укачаться: скорость полета достаточно большая, и результирующая центробежной силы и силы тяжести на виражах - эквивалентна нормальному весу. я специально опыт делал: брать стаканчик с соком и смотрел как он себя ведет, когда самолет разворачивается. На Ту154, Ту134, Боинг737 и выше, А320 и выше, Ил-86, и т.д. - обычно даже никакого отклонения плоскости уровня жидкости не происходит (как в уровнемере). По моим, опят же, наблюдениям, на больших самолетах какие-то неприятные ощущения при маневрах (виражировании) возникают только, как ни странно, на Ил96. При изменениях курса (поворотах) тебя вполне отчетливо вжимает в кресло. Не знаю с чем связано. Может быть с тем, что у него размах крыла больше, чем длина фюзеляжа и в результате этого он слишком маленький радиус разворота закладывает. Иностранные машинки с таким размахом крыла все примерно на 10 (минимум) метров длиннее. По крайней мере на А330 (что 300, что 200 версии), имеющем аналогичный размах и конструкцию крыла (с винглетами) такого эффекта не замечал: про широкофюзеляжные Боинги большие: 777, 747 - вообще разговора нет - летит, как стоит. А может - пилотирование. Но все равно - это (даже Ил96) далеко ниже верхнего предела уровня комфортных условий для любого пассажира. Добавлено через 11 минут Dukar, ну, насчет "посмотрите на сварку". После словленного пару раз лучевого коньюктивита (помогал и присутствовал при сварочных работах, при чем, второй раз мне для "ловли зайчиков" хватило и 5 минут) - как-то не хочется, знаете-ли.... Отлеживаться весь день, меняя свежеразрезанный картофель (сырой) на веках - приятного мало. ![]() |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
#454 |
Platinum Member
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: там, где кормят и любят
Сообщений: 7,639
|
![]() |
---------
Есть разные виды лжи. Просто ложь, наглая ложь и официальные данные...
Карательная психиатрия еще в конце ХХ века предупреждала про галоперидол и патроны... Помогаю с управлением индивидуальными показателями Высокой Вузовской Отчетности: от рецензий и публикаций до ДПО (КПК и ПП). |
|
![]() |
![]() |
#455 |
Platinum Member
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: там, где ходят поезда и летают самолеты
Сообщений: 4,018
|
![]()
Team_Leader, выздоравливайте, сама кашлюю вторую неделю, вчера вспомнила про традиционный рецепт про черную редьку, хорошо, что на рынке была
![]() |
![]() |
![]() |
#456 |
Gold Member
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,056
|
![]()
Я извиняюсь, но, на мой взгляд, многое по ссылке - какая-то чушь из серии "назло маме не буду мыть уши". "Намочите манту" - чтобы напугать родителей подозрением на туберкулез? "Вытрите руки об одежду" - чтобы испортить свой внешний вид? "Почитайте при плохом освещении" - на глаза и так нагрузка большая, а вот за едой читать мне и не запрещали
![]() Если авторы хотели сделать что-то вроде "Вредных советов" - имхо, не вышел у них каменный цветок. |
---------
Грамотей-опричникъ
Сварщик я не настоящий, а сюда просто пописать зашел |
|
![]() |
![]() |
#457 |
Platinum Member
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,304
|
![]()
Дмитрий В., не все понимают, что число запретов и табу с возрастом только увеличивается.
|
---------
DNF is not an option
|
|
![]() |
![]() |
#458 |
Gold Member
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,056
|
![]()
Hogfather, по-моему, хороший ответ на вопрос, который Вы неоднократно поднимали - "С какого возраста человека можно считать взрослым и не списывать глупое поведение на "молодой еще"", за точность не ручаюсь.
|
---------
Грамотей-опричникъ
Сварщик я не настоящий, а сюда просто пописать зашел |
|
![]() |
![]() |
#459 |
Advanced Member
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 450
|
![]() |
---------
¡No pasaРАН!
Доверься знающим, но втихаря загугли |
|
![]() |
![]() |
#460 |
Gold Member
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 1,447
|
![]()
Поговаривают, что так называемые casual fridays, когда можно отойти от строгого дресс кода, принятого в крупных компаниях и сменить официальный костюм на повседневную одежду, придумала P&G в рекламных целях. В 80-е годы 20 века крупнейшая мировая компания P&G была лидером на рынке стиральных порошков в США. Но, несмотря на высокую рекламную активность, доля рынка никак не хотела расти. Тогда компания провела исследование и оценила рынок ухода за одеждой. В процентном соотношении выяснилось, что порошок используют в 65% случаев, а химчистка — в 35%. Далее компания выяснила, что 70% потребителей стирального порошка работают по найму и 5 из 7 дней в неделю ходят в костюмах, которые они отдают в химчистку.
Далее, совместные исследования P&G и Levi Strauss Jeans показали, что сотрудники в повседневной одежде креативнее и работают намного эффективнее тех, кто носит костюмы. И что они сделали? P&G внутри своей компании вводит право ходить в пятницу в повседневной одежде. Эта новость усилиями обеих компаний получила огромный охват в прессе, и многие корпорации последовали их примеру. Рынок стиральных порошков вырос на 20%. (c) Последний раз редактировалось cmom; 16.09.2013 в 19:59. |
![]() |