Портал аспирантов
 

Вернуться   Портал аспирантов > Общие > Свободное общение

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.04.2014, 10:35   #691
Team_Leader
Platinum Member
 
Аватар для Team_Leader
 
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
Не протерлись?
они хоть и колумбийского пошива, но я их в Штатах покупал. Видимо - контроль качества правильный: крутка нити и отделка все по технологии соблюдены, поэтому - сам удивляюсь - не протерлись.

Добавлено через 18 секунд
Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
Тим, а у вас права есть?
с 2007 года.
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
Team_Leader вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 22.04.2014, 10:35   #692
Colani
Advanced Member
 
Аватар для Colani
 
Регистрация: 15.05.2011
Сообщений: 542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лучник Посмотреть сообщение
Но вот между бюджетом в 400 тыр., 700 тыр. и 1200 тыр. разница ооочень существенная.
когда то за 350 можно было Форд Фокус взять, сейчас Ладу. Поэтому то разница и стала существенная, т.к. Фокус подорожал до 700. До 1.5 млн все машины почти одинаковые,с учётом того что они до 3 млн все одинаковые:
400 тысяч- Лада, 700- Форд Фокус, 1200- Форд Мондео. Мондео не сильно от Фокуса ушёл. Ну или что там за 1.2 млн? Кроссоверы, которые те же Фокусы или Гольфы, но с клиренсом на 2 см больше и из-за этого накруткой в 400 тысяч.
Colani вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:35   #693
IRA2001
Gold Member
 
Аватар для IRA2001
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,534
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лучник Посмотреть сообщение
Но вот между бюджетом в 400 тыр., 700 тыр. и 1200 тыр. разница ооочень существенная
И это так! особенно в качестве материалов и сборки. Ну и безопасность, естественно. Именно в диапазоне между 400 и 1200тыс. есть корреляция между стоимостью машины и ее безопасностью. Потом она нивелируется (ну не обязательно после 1,2 мульта....в-общем, все поняли)
IRA2001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:36   #694
Team_Leader
Platinum Member
 
Аватар для Team_Leader
 
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
У Лучника Солярис значительно дешевле данной суммы
да, но Кравец уже ответил несколько месяцев назад: в него НЕ ВЛЕЗЕТ орава 6-7 человек + рассада + поклажа на дачу и т.п.
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
Team_Leader вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:42   #695
Лучник
Platinum Member
 
Аватар для Лучник
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Team_Leader Посмотреть сообщение
Ну и нафига?
недавно слушал передачу на "Маяке" о том, каким должен быть первый автомобиль. Спец категорически рекомендовал а) новый б) на автомате.

Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
У Лучника Солярис значительно дешевле данной суммы.
В 600 000 можно вписаться со всеми плюшками.
Лучник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:43   #696
Maksimus
Platinum Member
 
Аватар для Maksimus
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лучник Посмотреть сообщение
Спец категорически рекомендовал а) новый
Почему? Если не брать, конечно развалюхи, а 1-3-летние?
Maksimus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:46   #697
kravets
Platinum Member
 
Аватар для kravets
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,882
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
Почему? Если не брать, конечно развалюхи, а 1-3-летние?
Потому что новый автомобиль - минимальная надежда на гарантийный ремонт, а также знание того, что если что-то убито- то убил ты, а не предыдущий владелец в качестве неожиданного сюрприза.

Даже однолетки с рук могут создавать документальные проблемы при попытке делать что-то по гарантии.
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК
kravets вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:46   #698
Лучник
Platinum Member
 
Аватар для Лучник
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
Почему? Если не брать, конечно развалюхи, а 1-3-летние?
Поскольку для того, чтобы выбрать подержанный нужно в этом деле понимать. И понимать в ремонте.

А новый - отогнал к дилеру и всё, если что-нибудь сломается.
Лучник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:47   #699
Colani
Advanced Member
 
Аватар для Colani
 
Регистрация: 15.05.2011
Сообщений: 542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IRA2001 Посмотреть сообщение
И это так! особенно в качестве материалов и сборки. Ну и безопасность, естественно. Именно в диапазоне между 400 и 1200тыс. есть корреляция между стоимостью машины и ее безопасностью. Потом она нивелируется (ну не обязательно после 1,2 мульта....в-общем, все поняли)
Golf от 636 000.
Безопасность максимальная (если поставить дополнительно подушки), качество сборки максимальное, материалы такие же как и в машине за 1.2 млн, может даже лучше.
Colani вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:51   #700
Maksimus
Platinum Member
 
Аватар для Maksimus
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
По умолчанию

Лучник, а если авто со всеми пройденными ТО, да еще не снятое с обслуживания?
Maksimus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© 2001—2025, «Аспирантура. Портал аспирантов»
Рейтинг@Mail.ru