Как проведём это лето

[nauczyciel]

Сообщение от Team_Leader

а оно идет по другим веткам, там рельсы разнесены

Понятно тогда. Слабо представляю это в условиях расстояний в РФ или аналогичных по величине странах.

[kravets]

Выкиньте свой гугл нафиг. Яндекс - знает.

https://www.transclass.ru/ru/

[Team_Leader]

Сообщение от nauczyciel

Но почему же тогда европейцы не в состоянии сконструировать спальные вагоны, по комфорту хотя бы приближающиеся к нашим?
Про меньший габарит я знаю, но это не оправдание трём рядам полок.

извините, а наши "спальные" кто строил? - Ammendorf! ГДР? а до того - Германия.
Это германские технологии 1930 ых
Все они могут.
Вопрос в отсутствии спроса (большого ) на спальные вагоны.
Если у нас это - основной тип ПДС, то у них - редкий и исключительный.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от nauczyciel

Понятно тогда. Слабо представляю это в условиях расстояний в РФ или аналогичных по величине странах.

ну, при всем величии РФ внтури отдельный регионов - это можно было бы сделать. В Центральной России - совершенно однозначно вполне.

[nauczyciel]

Сообщение от Team_Leader

Это германские технологии 1930 ых
Все они могут.
Вопрос в отсутствии спроса (большого ) на спальные вагоны.

Вот именно, что когда-то могли. А что сейчас там ездит ночью по рельсам - туда ведь заходить страшно! Может, потому и спроса нет на спальные вагоны в Европе.

[Team_Leader]

Сообщение от nauczyciel

Может, потому и спроса нет на спальные вагоны в Европе.

Немцы говорят, что всеже изначально первичным было отсутствие спроса. С развитием скоростных поездов, авиации и автодорог.
Большинству европейцев ночью поездом ехать куда-то уже сейчас практически не придет и в голову.

Добавлено через 1 минуту
Лично по мне - нет никакого кайфа в самом распрекрасном спальном вагоне. Если честно.

[nauczyciel]

Сообщение от Team_Leader

при всем величии РФ внтури отдельный регионов - это можно было бы сделать. В Центральной России - совершенно однозначно вполне.

Полагаю, сделают. На пробу, как между Челябинском и Екатеринбургом пару лет ходил скоростной поезд почти по выделенному пути (через Верхний Уфалей). Отменили, увы.

[kravets]

Сообщение от Team_Leader

Лично по мне - нет никакого кайфа в самом распрекрасном спальном вагоне. Если честно.

Вотттт.... Я перестал ездить поездами.

[nauczyciel]

Сообщение от Team_Leader

Большинству европейцев ночью поездом ехать куда-то уже сейчас практически не придет и в голову

Да, это так везде. Пассажирское ж.д. сообщение - вымирающий вид транспорта годов так с 60-х прошлого века.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Team_Leader

нет никакого кайфа в самом распрекрасном спальном вагоне. Если честно

Я тоже не люблю ночью в поезде ехать. Но если всё же ехать - так почему бы не с комфортом? А в Европе выбора нет - спальные вагоны только конструкции концлагеря

[Team_Leader]

Сообщение от kravets

Вотттт.... Я перестал ездить поездами.

тут я обнаружил с учетом моей близости к южным портам МАУ - самолетом в Питер мне тоже, если "от дверей до дверей" быстрее, чем Сапсаном в Питер.
По крайней мере при условии выхода из дома в 5 утра, я успеваю в Питере на все встречи в любом месте с 09:30 утра, а сапсаном - не раньше 11-30 - 12 часов дня.

[kravets]

Ну, у меня стабильное место - Москва. Приехал на машине в аэропорт (выезд из дома в 05:00), прилетел в Шереметьево в 07:20 (или как повезет), и в 08:45 максимум - на Белорусской.