|
|
Результаты опроса: Нужны ли Тим Лидеру категории C, D и BE | |||
Однозначно и как можно скорее! | 3 | 30.00% | |
Возможно имеет смысл, скорее да, при возможности | 0 | 0% | |
И так и сяк, если есть лишнее время и деньги | 3 | 30.00% | |
Скорее нет | 1 | 10.00% | |
Точно нет, потеря времени и денег | 3 | 30.00% | |
Голосовавшие: 10. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
|
Опции темы |
24.04.2017, 11:43 | #11 |
Platinum Member
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,226
|
раз хочется - надо получать
|
Реклама | |
|
24.04.2017, 11:55 | #12 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
это головокружение от
|
24.04.2017, 13:49 | #13 |
Gold Member
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 1,452
|
Посчитайте, сколько раз в процессе трудовой деятельности возникали подобные ситуации, где бы теоретически могли бы пригодиться все эти категории и навыки, и сравните полученную выгоду с финансовыми и временными затратами, необходимыми на получение этих категорий...
|
24.04.2017, 14:01 | #14 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
mitek1989, да, это универсальный совет на многие случаи в жизни. Например, так можно ответить на вопрос "стоит ли писать и защищать диссер?"
Зы. Сам хотел примерно то же самое написать... |
24.04.2017, 15:59 | #15 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
mitek1989, ну да - ни в одной моей конторе ни одного корпоративного минибаса с больше, чем 7 пассажирскими местами помимо водятла - никогда не было. Всегда хватало (учитывая, что водятел не бизнес-персон, а если я сам сяду за баранку фарцойга - то проблем еще меньше, 8 рыл (а если я водятел - то все 9) - это большая делегация, да и монтажников столько быват редко).
Так что - да, для 99% рабочих склчаев - категории B - выше крыши, что называется, и безо всяких плясок с бубнами. а 3 категории получить это штук на 120-150 выльется. только цена обучения. Да, я резоны серьезные...... Дешевле приглянувшуюся тачку перевести в категорию B Добавлено через 1 минуту Да и с грузовыми перевозками. Газель + прицеп 750 кг - 2 тонны увезти легко, только челночить я все равно буду вряд ли. Добавлено через 3 минуты Притом, даже в большой минибас - всеже с чумаданами, под чумаданы багажник нужон, поэтому - просто некуда четвертый ряд в каравелле удлинненной девать - это если всего с водятлом - 12 мест - а чумаданы куды?В бокс - точно не влезет. Так шо да - ризонабл. Под 12 рыл - это надо уже автобус типа мерседеса спринтера в любом случае, ибо в Каравеллу или Старекс таковые не поместютси. И граждане буржуины с чумаданами на головах ездить не привыкли, однако. Да и не бывает таких делегациев. Последний раз редактировалось Team_Leader; 24.04.2017 в 16:35. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
24.04.2017, 16:31 | #16 |
Gold Member
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 1,452
|
|
24.04.2017, 17:00 | #17 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
|
24.04.2017, 17:58 | #18 |
Gold Member
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,765
|
|
---------
ППСина
|
|
24.04.2017, 18:24 | #19 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
Просто возникло ощущение - что с категорией только B - не водитель. Ну или по крайней мере неполноценный водитель.
|
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
24.04.2017, 18:51 | #20 |
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,746
|
|
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|