|
11.07.2017, 16:33 | #4831 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
Хороший автомобильчик
http://www.major-ssangyong.ru/model/stavic/ с россиянского рынка снят, к сожалению. У меня двоюродный брат себе такой купил. Причем - удашно, поймал выставочный экземпляр (из шоу-рума) и ему его продали с хорошей скидкой. Он в итоге топовую полноприводную версию с полным фаршем дешевле 1,5 ляма взял.... Другой вопрос, что может быть б/у через официала??? В приницпе.... в принцмпе - в инвестиционном плане, раз пошла такая пьянка - б/у выгоднее, потому что потеря стоимости автомобиля меньше. 2-3 года - в прицнипе - там flat цена идет несколько лет при аккуратной эксплуатации, нет уменьшения стоимости. автомат нормальный, не DSG, из говна подключаемый полный - выгребет (может быть немного неприятно - задний привод основной, но..... вопрос привычки с заносом проще - просто отпускаешь газ и все....). Так конечно - слоняра знатный - по объему больше крузака и близок уже к Старексу я бы сказал.... Шо скажете, kollegen? б/у у дилера с пробегом есть точно, там и за 1,2 ляма можно взять....... 1,2 это я уже хоть в октябре уже осилю. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
Реклама | |
|
11.07.2017, 16:38 | #4832 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
а почему нет? официалы и трейд-ином занимаются. А тут даже не трейд ин
я купил авто до роста цен, поэтому рост цен компенсировал амортизацию моего авто |
11.07.2017, 16:40 | #4833 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
|
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
11.07.2017, 16:59 | #4834 |
Platinum Member
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,240
|
|
11.07.2017, 17:04 | #4835 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
|
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
11.07.2017, 17:10 | #4836 |
Platinum Member
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,240
|
Я понимаю, что машины могут менять из соображений престижа. Но не всех же моделей это касается.
Понятно, что владелец предпоследнего "Лексуса" может почувствовать себя неуютно и поменять его на новый. Но вряд ли эти механизмы работают в бюджетном секторе. |
11.07.2017, 17:17 | #4837 |
Gold Member
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Северное Реутово
Сообщений: 2,421
|
Еще как работают. Например, Ларгус за 500 тысяч и внедорожник за 1,5-2 млн. Есть разница?
|
11.07.2017, 17:25 | #4838 |
Silver Member
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 938
|
Лучник, у меня муж (уж не знаю из каких соображений) продает машину после 3-х лет эксплуатации и покупает новую, более дорогую. Хотя с машиной все хорошо и пробег минимальный, поскольку ездит он на ней 3 минуты до работы и 10 после работы, поскольку еще заезжает на дом к пациентам.
|
11.07.2017, 17:35 | #4839 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
а зачем выжимать авто в ноль? Откатал гарантию, продал, добавил, купил новую. Еще не известно, что выгоднее - эксплуатируя авто по "советской схеме", вы будете нести расходы на ремонт (послегарантийный м.б. недешев), а остаточная стоимость авто лет через 10 будет небольшой.
|
11.07.2017, 17:41 | #4840 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,377
|
Maksimus, ну для ваза гарантяи понятие весьма относительное, большинство на нее забивают и мало кто ТО у официалов делает (а откровенно - с тем вот зеркалом я столкнулся - перегорел моторчик привода регулировки зеркала - хрен с них выбъешь - в итоге купил в Руси неоригинальное (хотя, на пластике вылиты все логотипы - Рено и все такое, как на оригинале, не знаю, чем отличается... пресс-формы для пластика очевидно одни и теже) за 3 штуки и в том же официальном сервис-центре ваза мне мужики из-под полы его за 500 рэ поменяли......), многие сразу после покупки бегут в Ларчик-СТО (с ларгусами "меня высокие обороты на пятой выбешивают") менять пятую передачу на более высокую (чтоб обороты на 100 км час были не 3000 оборотов, а меньше (2800), хотя.... я смысла не вижу, расход со штатной по трассе 7,4-7,6 для 7 мест - нормально (еще и с боксом), а при каждом ускорении перетыкаться на четвертую..... нафик оно надо - не дураки хранцузы, что на семиместную версию поставили грузовую коробку, ибо понятно, что русские люди такие, что будут авто грузить по полной и даже больше)....
так что там проще с границей 3 года, но..... в обшщем полюбас мне год-два - надо менять, дальше уже потеря первоначальных инвестиций пойдет. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|