Паруса на бронепалубных крейсерах

[Team_Leader]

Вопрос такой, зачем на бронепалубных крейсерах и линкорах начала-первой половины 20 века (до крейсера Кутузов 1951 года постройки)тимеются парусного типа мачты с реями? Самый характерный пример - крейсер Аврора.
Так сильна инерция конструкторского мышления, например, быаают случаи, когда новый тип конструкции на базе старого типа дешевле спроектировать и построить с рудиментными элементами, чем полностью перепроектировать? Неужели кораблестроительная теория была так сильно предыдущие века заточена под мачты, что без не могли рассчитать, например, остойчивость, что не могли надежно рассчитать корабль без мачто и даже без рей?
Или все-таки была предусмотрена опция, в качестве back-upа парусного вооружения на случай полярного лиса с машинами и/или ситуации типа: оказались посреди Тихого океана совсем без топлива? И там типа, тогда на парусах как-нибудь до берега доковыляем?
Например на Авроре - там вполне себе парусные мачты и реи стоят - сильно избыточные, если иметь в виду антенное вооружение для целей радиосвязи, и размещения сигнального оборудования.

[Лучник]

Сообщение от Team_Leader

Вопрос такой, зачем на бронепалубных крейсерах и линкорах начала-первой половины 20 века (до крейсера Кутузов 1951 года постройки)тимеются парусного типа мачты с реями? Самый характерный пример - крейсер Аврора.

Меня как-то это вопрос тоже сильно заинтересовал. Не помню уже деталей, но Аврора парусного вооружения не имела. Т.е. мачты не парусные у нее.

[Team_Leader]

Лучник, аврора - да, но изначально это действительно были парусно-винтовых крейсеров, просто впоследствии с учетом чудовищного веса - от парусов отказались, но, действительно проще было и дальше строить с избыточными мачтами, черем радикально пересчитывать базовые проекты.
Кресер Рюрик изначально паруса предполагал. На последующей России - уже не было такового.

Добавлено через 3 минуты
Другой вопрос, за каким тогда рудименты этих парусных мачт прослеживаются аж до послевоенных крейсеров типа Кутузов

[Лучник]

Сообщение от Team_Leader

Другой вопрос, за каким тогда рудименты этих парусных мачт прослеживаются аж до послевоенных крейсеров типа Кутузов

Наверно, это все-таки антенны.

[Team_Leader]

Сообщение от Лучник

Наверно, это все-таки антенны.

да это понятно, просто для собственно для средств размещения антенн - это уже не совсем оптимальная форма. Тоже, видимо, сила старой краблестроительной школы и неготовность отказываться от традиционных решений.

[Лучник]

На мачте еще разные сигнальные примочки размещаются - важно, чтобы они были высоко подняты.

[DartX]

И какая форма мачт тогда по-вашему, более оптимальна для корабельного радио того времени? Только учтите, что радиосвязь тогда была в ДВ и СВ диапазоне.
Погуглите картинки стационарных антенн этого диапазона, например в Григориополе (я вставлять картинки и ссылки сюда не могу).