|
18.12.2016, 20:16 | #11 |
Platinum Member
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,304
|
Я вот думал, неужели тема обойдется без прохожего. Слава, Богу, он тут.
|
---------
DNF is not an option
|
|
Реклама | |
|
18.12.2016, 20:27 | #12 |
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,809
|
|
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|
18.12.2016, 20:31 | #13 |
Platinum Member
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,389
|
Меня все это лето удивляли (и, признаюсь честно, бесили) ребята, которые на своих прекрасных океанических катерах причаливали туда же, куда я пердячим паром приходил с семьей на байдарке.
"Вот нафига ты прешь через акваторию под прямым углом к противоположному берегу, газульку надави - и будешь на пустынном берегу за 30 км. отсюда!", - думал я. А почитал тут про расход горючки на водомоторном транспорте - и сразу понял всё. Как ни странно, расход существенно выше, чем на авто. Добавлено через 3 минуты прохожий, ну вот, в самом деле, нафига, а? |
18.12.2016, 20:35 | #14 |
Platinum Member
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,304
|
Лучник, я когда семьей отдыхал на Кумском водохранилище, то там по воде до точки отдыха было 35 км. Лодка была груженная по самое небалуйся, шесть канистр лежало в носу, плюс палатки, вещи, корм на две недели. Естественно, все закрыто тентом, чтобы не вымокло. По штилю шли примерно 15 км/час, в шторм около 12 км/час, при этом постоянно приходилось откачивать воду помпой. Потом я соорудил волноотбойник на нос собственной конструкции и стало гораздо легче.
На фото моя старая лодка с волноотбойником. К сожалению, ПВХ, как и все не вечное. Сейчас у меня другая лодка. Все-таки рекомендую глянуть на парусно-моторные катамараны. Никуда дети с него не денутся, зато это хоть нормальный туризм и по деньгам доступнее. |
---------
DNF is not an option
|
|
18.12.2016, 20:42 | #15 |
Заблокирован
Регистрация: 26.09.2013
Сообщений: 7,467
|
|
18.12.2016, 20:53 | #16 |
Platinum Member
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Березники
Сообщений: 4,813
|
Плохо помещаетесь - вообще нет места для шмоток.
До 10 лс, кажется, не подлежит регистрации, дальше ГИМС, права и прочие геморрои. В Вашем случае, кажется, актуальные - Вы же не собираетесь использовать судно только там, где надзорные органы в принципе отсутствуют... Не понимаю, зачем глиссирование. На глубоком "V" и с 5-сильным 4-тактным мотором (который бензин издалека нюхает) можно идти 20-25, при этом всхожесть на волну будет лучше, чем у плоскодонной дюральки-полуглиссера (это важно для сохранения нервов лучшей половины семьи )))) Из газонокосилки ничего делать не надо, есть https://market.yandex.ru/product/133...0001&nid=55953 Добавлено через 1 минуту Не всегда. Советский "Восход" с водометом и двигателем 408-го "Москвича" ел примерно столько же, сколько и сам "Москвич" на сотню. Может, раза в два больше ))) но это все равно не то, что 20-сильный "Вихрь" (бачок == 20 литров в час) |
18.12.2016, 20:55 | #17 | |
Заблокирован
Регистрация: 26.09.2013
Сообщений: 7,467
|
Цитата:
|
|
18.12.2016, 21:22 | #18 |
Platinum Member
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 10,389
|
Да я бы ходил в водоизмещаемом режиме. На чем-нибудь солидном, с серьезной килеватстью. На корабельной шлюпке, например.
Поздно я до всего этого дозрел РЭБ наш пошел прахом. Добавлено через 4 минуты А чего не вечное? Вот моя байда тоже стала не пойми с чего травить. |
18.12.2016, 21:32 | #19 | |
Platinum Member
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,304
|
Ну, точка приложения зарплаты может меняться. Сейчас, допустим, я увлекся серфовой океанической рыбалкой, поэтому покупаю совсем другие игрушки.
Цитата:
|
|
---------
DNF is not an option
|
||
18.12.2016, 21:39 | #20 |
Gold Member
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,046
|
|
---------
Грамотей-опричникъ
Сварщик я не настоящий, а сюда просто пописать зашел |
|