Третья мировая война.

[Maksimus]

Сообщение от Rendido

Никаких фанерных тренажеров и ноутбуков с джойстиками - только УТС. А это значит - в случае чего ещё, может, и повоюем.

Сообщение от Rendido

Но лётчиков ВВС, слава "Яку", пока будут готовить к третьей мировой войне иначе:

Rendido, и в ВВС, и в ГА используют тренажеры для подготовки летчиков как составляющую летной подготовки.

[Rendido]

Сообщение от Maksimus

и в ВВС, и в ГА используют тренажеры для подготовки летчиков как составляющую летной подготовки.

Какие составляющие? Одних тренажёров хватит, и не надо на "Яки" тратиться, и на топливо для них:

Сообщение от Dikoy

А вы в курсе, что во многих странах лицензию пилота дают по результатам обучения на тренажёре?

[Maksimus]

Сообщение от Rendido

Одних тренажёров хватит

Скорее всего Dikoy вел речь о лицензии пилота - любителя...

[Dikoy]

Сообщение от Rendido

Никаких фанерных тренажеров и ноутбуков с джойстиками - только УТС.

И где этио написано "только"?
Ви таки удивитесь, но помимо фанерных тренажёров у пилотов есть маленькие пластмассовые самолётики. Именно у военных. И они весело и задорно бегают с этими самолётиками по полям друг за другом. Отрабатывая тактику. Метод используется с зари авиации и до сих пор.
Без налёта на тренажёре в ЯК не посадят.
Что касается гражданской авиации, то там каждый полёт учебный. Пилот приходит, обычно, из военки. Его сажают на тренажёр, он учится, сдаёт НА ТРЕНАЖЁРЕ экзамен и СРАЗУ идёт вторым пилотом в самолёт. Вторым, это значит что он делает всё, а первый за ним следит.
Или вы думаете, пилотов боинга на яке тренируют? Или на учебном боинге?
Почитайте записки ездового пса, есть в сети, и не пишите больше глупостей.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Maksimus

Скорее всего Dikoy вел речь о лицензии пилота - любителя...

Лицензия на тип. Например, с ту-154 на арбуз.
Что касается лёгкой авиации, то сначала тренажёр, потом спарка, потом ОДИН полёт самосточтельно, потом если сел - экзамен. Всё.

Добавлено через 2 минуты
Например у нас американцы часто тренируются на тренажёре МИ-8, переучиваются с беллов. И потом сразу идёт вторыми пилотами на реальный вертолёт.
http://ithappens.ru/story/9936 Моё творенье

[Rendido]

Сообщение от Dikoy

Или вы думаете, пилотов боинга на яке тренируют? Или на учебном боинге?

Нет, будущим пилотам "Боинга" дают поиграть пару часов в "ИЛ-2" на ноутбуке, а потом выдают лётную форму, повязку с надписью "Камикадзе" и за штурвал сажают.

[Дмитрий В.]

Сообщение от Dikoy

Например у нас американцы часто тренируются на тренажёре МИ-8, переучиваются с беллов.

Переучивание с одного типа вертолета на другой или с военного на гражданский - это одно. Но, даже если я сажал аппарат в Ил-2 с клавиатуры, мне вряд ли доверят настоящий самолет Повторяю, переучивание и повышение квалификации и обучение с нуля - вещи сильно разные. Иначе зачем бы военных летчиков по 5 лет учили? Поиграл в Ил-2 или Lock On и вперед!

Сообщение от Rendido

Нет, будущим пилотам "Боинга" дают поиграть пару часов в "ИЛ-2" на ноутбуке, а потом выдают лётную форму, повязку с надписью "Камикадзе" и за штурвал сажают.

+1!

Сообщение от Dikoy

Без налёта на тренажёре в ЯК не посадят.

Но и без налёта на ЯКе в СУшку или Миг не посадят, нет?

Сообщение от Dikoy

Вторым, это значит что он делает всё, а первый за ним следит.

Так и опыт у него есть, если

Сообщение от Dikoy

пилот приходит, обычно, из военки

[Maksimus]

Сообщение от Дмитрий В.

Иначе зачем бы военных летчиков по 5 лет учили?

Я вас удивлю, но их учат 4 года

Сообщение от Дмитрий В.

Но и без налёта на ЯКе в СУшку или Миг не посадят, нет?

Дмитрий В., основной учебный самолет ВВС все еще Л-39.

Скрытый текст

Еще мой отец участвовал в конкурсной комиссии ВВС по выбору УТС (ЯК-130 - МиГ-АТ), а он уже более 10 лет как в запасе.

Сообщение от Dikoy

Пилот приходит, обычно, из военки.

Далеко не всегда. И не всегда АК предпочитают брать бывших военных.

[Дмитрий В.]

Сообщение от Maksimus

Я вас удивлю, но их учат 4 года

Так это же в свете новых веяний, нет? Раньше, кажется, 5 лет было?

Сообщение от Maksimus

Основной учебный самолет ВВС все еще Л-39.

Пока да, но Як-130 уже активно пиарят.

[Maksimus]

Сообщение от Дмитрий В.

Так это же в свете новых веяний, нет? Раньше, кажется, 5 лет было?

Нет.

Сообщение от Дмитрий В.

Пока да

А потом может и не настать

[Дмитрий В.]

Сообщение от Maksimus

Нет.

Значит, перепутал. А вообще в ввузах тоже 4 года обучение, или как?