Автомобили - Страница 453

kravets · 24.06.2016, 11:28

Цитата:

Сообщение от МЮрий

Они у Вас по мягче

Гранд Вояджер жестковат, но это скорее на уровне каприза.

Team_Leader · 30.06.2016, 13:03

Все... больше (по киевке особенно) в левом ряду (больше туда ни колесом) и больше 100 (лечше 90 гонять не буду). Вот на такие вот случаи (заметьте) - в ряду правее спокойно со скоростью фуры - те же 90 едет ларгус, и он спокойно уклонился от какого-либо воздействия на себя.
Только так теперь. С детьми, без детей - потому что разница не очень велика - всем влететь, или дети без отца останутся.
А по М4 - я там, вот честно, ни разу не вижу, где можнго 130-150 гонять, по качеству покрятия - от той же Киевки (до Селятино) она не отличается ничем, только Киевка прямая, как линейка, а на М4 - сплошные виражи и повороты.
Нафик, нафик....

Добавлено через 4 минуты
Береженого Бог бережет.
110 и 90-95 км/час разница на 80 км - 7 минут. Это вообще ничего. На 200 км - 20 минут. тоже фигня по большому счету.

Longtail · 30.06.2016, 13:07

Team_Leader, на ларгусе 150? Это как?
Да едьте уже 90 в правом, вы уже это тысячу раз говорили, а все равно гоняете в левом

В ютьюбе куча роликов об авариях, посмотрите - и вообще ездить перестанете.

Team_Leader · 30.06.2016, 13:18

Сейчас сременно жена с детьм тусуестя у тёщи (типа преподавательские свои дела и бумаги доразгребает, а теща типа снимает с нее нагрузку по готовке), ну не суть.
Я с ними, и пока окончательно на дачу не уехали машина там на том раёне стоит, потому как на дачу я их везу оттуда.
Короче, в прошлые выходные едем на дачу - машина, чует, идет тяжеловато.... Расход великоват, даже хотел остановиться проверить давление, но потом по трассе вроде 8,5 литров на сотню вышло, решил. что просто жара. На следующий день жена рулила по дачному поселку, - говорит совсем не едет.
Полез проверять шины - сзади спущены, с 2,6 атм до 1.
Подозреваю, что кто-то специально спустил. Либо "друзья-соседи" - к сожалению за годы у тещи хватает. там вообще сложно найти людей, с которыми она в хороших отношениях даже среди родственников. Что есть. Как минимум. Или на чье-то место поставили - ибо на месте той парковки там были раньше ракушки... но я не очень в курсах "понятийного" раздела парковочных мест.
И делали умно. Шины порезать... ну расходы - а так - спустить - сильно незаметно, а предпосылка к аварийной ситуации.
Причем шина и нимппель исправны. В воскресенье накачал 2,6 атм. как по паспорту - держит, без вопросов, вот каждый день проверяю по сегодня утро - 2,6 четко. После трассы на горячих шинах 2,8 - держит не спускает, так что вряд ли оно могло само спустить.
так и живем.

Одно хорошо, у жены сразу после этого хотелки насчет смены квартиры на этот район отпали (там около нашего дома тоже ей некоторые бабки не нравятся, как на нее "косо смотрят" - я месяца 2 выслушивал каждое утро, что надо срочно и с разбегу поменять на другой райн (побле к маме, само собой), где соседи будут лучше

). Но после этого инцедента разговоры прекратились как-то само-собой.

Добавлено через 3 минуты
Longtail, где на ларгусе 150 тут говорилось?
я на таких скоростях года 2 уже не ездил. в этом году было пару раз, эпизодически до 130 разгонялся на обгоне.
110 в левом ряду по киевке меня не напрягает. Быстрее там никто не едет - камеры, кроме отдельных психопатов, но они и то в последнее время, учитывая, что поток весь такой - уже фарами не мигают, а играют в шашечки, устраивая "формулу один", что - пугает не меньше, если честно.
110 ларгу идет спокойно, без напряга.
Но - степень опасности и отсутствие напряга - не одно и тоже.
максимальные интервалы и 90 км/час, и пошло все в жопу.
думаю так.

Добавлено через 2 минуты
Longtail, я на самом деле смотрю часто ролики об авариях. в целях быть в курсе, и делать выводы.

Longtail · 30.06.2016, 13:19

Что 110, что 90 разницы нет особо. А интервал держать нужно, я держу, но в него любят пролазить всякие торопыги.
Однажды не выдержал: один раз влез передо мной в левом ряду, потом ушел вправо обгонять кого-то, затем сравнялись потоками он второй раз влез.
Главное, при этом мне приходилось оттормаживать все равно, чтобы его не догнать.

В общем вывел он меня, так я обогнал справа подождал дырочки и прямо перед носом заскочил. Больше чувак не дергался. Хотя, конечно, делать так не нужно и опасно вообще. Лучше не торопясь пускать всяких Д.

PS: Самое главное, что я вывел из роликов, если перед тобой машина останавливается и стоит, не нужно ее обгонять резко с другой стороны, возможно она пропускает пешехода, которого ты не видишь.

Team_Leader · 30.06.2016, 13:30

Цитата:

Сообщение от Longtail

PS: Самое главное, что я вывел из роликов, если перед тобой машина останавливается и стоит, не нужно ее обгонять резко с другой стороны, возможно она пропускает пешехода, которого ты не видишь.

именно.
собственно, в таких случаях у меня никогда порывов обгонять никогда даже на интуитивном уровне не возникало. Может быть из-за того, что подготовку на водителя я закончил позже изучения курса организации железнодорожного движения и шапочного но знакомства с организацией авиационного траффика.
Поэтому - до какой-то стпенени у меня психология "машиниста тепловоза" - спереди стоят - ты стоишь следом за ним. Стоишь и стоишь.

Добавлено через 51 секунду
Стоп-сигналы у впереди идущей загорелись- ногу сразу на тормоз. интервал не должен увеличиваться. как-то так. А не "АБС придумано для бзопасного объезда препятствий".

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Longtail

110, что 90 разницы нет особо

не скажите.
Кинетическая энергия - пропорциональна квадрату скорости. Отсюда энергия при 110 км/час на 50% больше, чем при 90.
Это большая разница.
Это и в вопросе торможения, и в вопросе последствия удара.

прохожий · 30.06.2016, 14:55

Цитата:

Сообщение от Longtail

Team_Leader, на ларгусе 150? Это как?

думаете не потянет ... я на альбее с движком 1,4 до 140 доходил ... мог бы и больше, но страшно ...

Добавлено через 1 минуту
Team_Leader, если ездить на дальние расстояния, то постепенно привыкаешь и комфортная скорость 100-110 ... 90 держать просто не получается ...

Team_Leader · 30.06.2016, 15:08

Цитата:

Сообщение от прохожий

Team_Leader, если ездить на дальние расстояния, то постепенно привыкаешь и комфортная скорость 100-110 ... 90 держать просто не получается ...

ды я согласен. Даже до 100 со 110 бывает тяжело скинуть, однако - не стоит....

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Сообщение от прохожий

думаете не потянет

потянет. Я проверял. 155 по спидометру, ехал от 80 км М4 до МКАД.

прохожий · 30.06.2016, 15:12

Цитата:

Сообщение от Team_Leader

ды я согласен. Даже до 100 со 110 бывает тяжело скинуть, однако - не стоит....
.

если поедите на дальняк долго 90 держать не сможете ...

Hogfather · 30.06.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от прохожий

если поедите на дальняк долго 90 держать не сможете ...

Человечество в своей неистощимой мудрости изобрело круиз-контроль, поэтому можно держать любую скорость любое расстояние.

30.06.2016, 13:03	#4522
Team_Leader Platinum Member Регистрация: 02.08.2005 Адрес: Южное Бутово Сообщений: 5,392	Все... больше (по киевке особенно) в левом ряду (больше туда ни колесом) и больше 100 (лечше 90 гонять не буду). Вот на такие вот случаи (заметьте) - в ряду правее спокойно со скоростью фуры - те же 90 едет ларгус, и он спокойно уклонился от какого-либо воздействия на себя. Только так теперь. С детьми, без детей - потому что разница не очень велика - всем влететь, или дети без отца останутся. А по М4 - я там, вот честно, ни разу не вижу, где можнго 130-150 гонять, по качеству покрятия - от той же Киевки (до Селятино) она не отличается ничем, только Киевка прямая, как линейка, а на М4 - сплошные виражи и повороты. Нафик, нафик.... Добавлено через 4 минуты Береженого Бог бережет. 110 и 90-95 км/час разница на 80 км - 7 минут. Это вообще ничего. На 200 км - 20 минут. тоже фигня по большому счету.
	--------- *Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)*

30.06.2016, 13:18	#4524
Team_Leader Platinum Member Регистрация: 02.08.2005 Адрес: Южное Бутово Сообщений: 5,392	в Чужом районе колеса спустили Сейчас сременно жена с детьм тусуестя у тёщи (типа преподавательские свои дела и бумаги доразгребает, а теща типа снимает с нее нагрузку по готовке), ну не суть. Я с ними, и пока окончательно на дачу не уехали машина там на том раёне стоит, потому как на дачу я их везу оттуда. Короче, в прошлые выходные едем на дачу - машина, чует, идет тяжеловато.... Расход великоват, даже хотел остановиться проверить давление, но потом по трассе вроде 8,5 литров на сотню вышло, решил. что просто жара. На следующий день жена рулила по дачному поселку, - говорит совсем не едет. Полез проверять шины - сзади спущены, с 2,6 атм до 1. Подозреваю, что кто-то специально спустил. Либо "друзья-соседи" - к сожалению за годы у тещи хватает. там вообще сложно найти людей, с которыми она в хороших отношениях даже среди родственников. Что есть. Как минимум. Или на чье-то место поставили - ибо на месте той парковки там были раньше ракушки... но я не очень в курсах "понятийного" раздела парковочных мест. И делали умно. Шины порезать... ну расходы - а так - спустить - сильно незаметно, а предпосылка к аварийной ситуации. Причем шина и нимппель исправны. В воскресенье накачал 2,6 атм. как по паспорту - держит, без вопросов, вот каждый день проверяю по сегодня утро - 2,6 четко. После трассы на горячих шинах 2,8 - держит не спускает, так что вряд ли оно могло само спустить. так и живем. Одно хорошо, у жены сразу после этого хотелки насчет смены квартиры на этот район отпали (там около нашего дома тоже ей некоторые бабки не нравятся, как на нее "косо смотрят" - я месяца 2 выслушивал каждое утро, что надо срочно и с разбегу поменять на другой райн (побле к маме, само собой), где соседи будут лучше ). Но после этого инцедента разговоры прекратились как-то само-собой. Добавлено через 3 минуты Longtail, где на ларгусе 150 тут говорилось? я на таких скоростях года 2 уже не ездил. в этом году было пару раз, эпизодически до 130 разгонялся на обгоне. 110 в левом ряду по киевке меня не напрягает. Быстрее там никто не едет - камеры, кроме отдельных психопатов, но они и то в последнее время, учитывая, что поток весь такой - уже фарами не мигают, а играют в шашечки, устраивая "формулу один", что - пугает не меньше, если честно. 110 ларгу идет спокойно, без напряга. Но - степень опасности и отсутствие напряга - не одно и тоже. максимальные интервалы и 90 км/час, и пошло все в жопу. думаю так. Добавлено через 2 минуты Longtail, я на самом деле смотрю часто ролики об авариях. в целях быть в курсе, и делать выводы.
	--------- *Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)*

30.06.2016, 13:07	#4523
Longtail Gold Member Регистрация: 04.05.2007 Адрес: Северное Реутово Сообщений: 2,468	Team_Leader, на ларгусе 150? Это как? Да едьте уже 90 в правом, вы уже это тысячу раз говорили, а все равно гоняете в левом В ютьюбе куча роликов об авариях, посмотрите - и вообще ездить перестанете.

30.06.2016, 13:19	#4525
Longtail Gold Member Регистрация: 04.05.2007 Адрес: Северное Реутово Сообщений: 2,468	Что 110, что 90 разницы нет особо. А интервал держать нужно, я держу, но в него любят пролазить всякие торопыги. Однажды не выдержал: один раз влез передо мной в левом ряду, потом ушел вправо обгонять кого-то, затем сравнялись потоками он второй раз влез. Главное, при этом мне приходилось оттормаживать все равно, чтобы его не догнать. В общем вывел он меня, так я обогнал справа подождал дырочки и прямо перед носом заскочил. Больше чувак не дергался. Хотя, конечно, делать так не нужно и опасно вообще. Лучше не торопясь пускать всяких Д. PS: Самое главное, что я вывел из роликов, если перед тобой машина останавливается и стоит, не нужно ее обгонять резко с другой стороны, возможно она пропускает пешехода, которого ты не видишь.

Реклама