![]() |
|
![]() |
#4681 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
А все-таки туфту нам прогоняли. Насчет непргодности парового привода для автомобилей.
Вот машинка 1906 года. Да, гоночная, и да, вилимо, небольшой запас хода, но (!) на 1906 год скорость - 150 км/час. Да, и на тот момент времени было разработано и массово использовалось огромное количество паровой тракторной техники. Причем были концепции как тяглового трактора (сам за собой тянет плуг), так и трактора - передвижной двигательнйо установки - то есть своим ходом доедет доместа применения, но на месте использыется в качестве внешнего привода для рабочих машин, например - привод на лебедку для плуга (интересная концепция, не лишенная смысла - трактор не расходует энергию на транспортировку своего веса при работе). Кстати, паровые строительные и карьерные машины - прижились и использовались долго, до конца 30-ых и сороковых точно. Вот видосы: - Гоночная паровая машина 1906 года: в чем прикол - динамические характеристики парового привода близки к таковым у электрического (момент вращения обратно пропорционален частоте вращения, то есть при трогании с места - максимален + за счет внешнего сгорания заглохнуть невозможно) - не нужно сцепление и трансмиссия. Едешь - как на электромбиле. Вспашка на лебедке от парового трактора-внешней энергетической установки. Добавлено через 3 минуты тут вот вспашка на паровом тракторе уже более нам привычным - тягловым способом (со второй минуты). А перед этим показана возможность работы такого тарктора (за счет махового колеса) - на внешнйи привод. Собсна - понятно, отсюда, почему (за счет ранней механизации) Америка - стала Америкой. а Россия - осталась Россией. нас механизация сельского хозяйства началась позже уже с другой технологической базы - дизельных тракторов. А в америке - с 1890ых. На 40 лет раньше. Добавлено через 4 минуты Кэйсовский трактор-паровоз аж (для того времени нереально) 110 ЛС. реально сухопутный паровоз. Добавлено через 1 минуту Он же в работе. Это - конечно - волосы дыбом. Почти современные условия сельскохозяйственного труда еще аж в 19 веке ![]() Добавлено через 6 минут Ну, конечно, аткие игрушки мимо нашей страны уже не прошли. Днепрогэс, Канал им. Москвы, Беломорканал (не всеж зэки), Магникта - везде были. Даже уже после войны - Волгодон строили тоже. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
|
![]() |
#4682 |
Gold Member
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 1,561
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4683 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
mitek1989, честно - тоже подумал, но - давайте тут не придираться к дизайнерам. будем считать это недоработкой и недосмотром, чем намеком
![]() Я бы прокатился. ну до 100 хотя бы. Добавлено через 58 секунд Тем более на этой машине какую-то крупную гонку тех лет выиграли. И все вроде живы остались. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4684 |
Gold Member
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 1,561
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4685 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
.... ды даже и 50-ых - 60-ых - нет защитного кокона, и даже защитных дуг никаких не было - тут все понятно. Безопасность машин - никакая.
Я в гонках тем более с одновременным стартом - участвовать не собираюсь. И тестировать особенности пилотирования тоже. Но проехать по несложной, прямой и пустой трассе без вхождения в экстремальные режимы вождения - why not? Хотя - понятно, оно и это чисто гипотеически, но я бы с удовольствием это сделал бы. |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4686 | |
Platinum Member
Регистрация: 16.06.2014
Адрес: default city
Сообщений: 4,226
|
![]()
про надежность машин свежак с баша:
Цитата:
|
|
---------
к.х.н., 02.00.06
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4687 |
Gold Member
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,773
|
![]()
Камера оштрафовала водителя за скорость 1418 км/ч
https://auto.mail.ru/article/62400-k...st_1418_km_ch/ |
---------
ППСина
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4688 |
Gold Member
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,293
|
![]()
Что-то сегодня озадачился.
А Опель, что совсем из России ушел? |
---------
Мои ВАК журналы: www.nauteh-journal.ru
Повышение квалификации, переподготовка: www.nauteh-dpo.ru |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4689 |
Platinum Member
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,542
|
![]()
Да, на оф.сайте не видно дилерской сети.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4690 |
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
![]()
МЮрий, вроде как да - GM же официально ушел. И Опель, и Шевроле....
Правда автомобили UzGM сейчас поставляются через дилерскую сеть и под официальным национальным брендом Ravon. Но, насколько помню,в плане сервиса все бывшие дилеры какие-то обязательства несут. Добавлено через 1 минуту МЮрий, на сайте Русь-авто (иже Опель-Автотехцентр Бутово) висят правда машинки.Видимо последнее дораспродают. ну и сервис вроде не прекращали оказывать: http://www.russmotors.ru/opel/ Добавлено через 1 минуту Хотя, вожможно уже всё.... (в плане продажи новых авто) Ошибка 404. Страница не найдена |
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|
![]() |
![]() |