|
|
13.12.2016, 10:52
|
#5921 | ||
|
Platinum Member
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,882
|
Цитата:
Цитата:
Минимум - "Ивушка" за 1000 (Авито, Воронежская область). "Импорт" от 1500 - с неисправностями. Рабочие автоматы начинаются примерно с 4-5 тысяч. |
||
|
---------
Обычно пуська. Но иногда кое-кому доводится увидеть льва в год тигра...
"Экономика и менеджмент систем управления" - новый cписок ВАК |
|||
|
|
| Реклама | |
|
| |
|
13.12.2016, 10:52
|
#5922 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.10.2010
Сообщений: 3,478
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.12.2016, 10:53
|
#5923 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 26.09.2013
Сообщений: 7,467
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.12.2016, 10:54
|
#5924 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.10.2010
Сообщений: 3,478
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.12.2016, 10:56
|
#5925 | |
|
Gold Member
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Северное Реутово
Сообщений: 2,468
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.12.2016, 10:59
|
#5926 |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.10.2010
Сообщений: 3,478
|
Longtail, ну я вообще-то про расстояние говорил, а не про длительность полета. Просто у многих столичных (обеих столиц) есть тенденция называть (всерьез!) провинцией пригородные дачи, и по ним судить о состоянии дел в регионах.
|
|
|
|
|
13.12.2016, 11:02
|
#5927 | ||
|
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
Цитата:
А вы попробуйте прачечную в райцентре найти.  Кстати, РЖДшные прачечные - довльно прибыльный бизнес. Но это не частным клиентам, это B2B. еще, сейчас, на аутсорсе прачка под армию и тюремную систему - тоже вполне себе люди зарабатывают на этом. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
|
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
|||
|
|
|
|
13.12.2016, 11:07
|
#5928 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 01.10.2010
Сообщений: 3,478
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.12.2016, 11:10
|
#5929 | |
|
Platinum Member
Регистрация: 02.08.2005
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 5,392
|
Цитата:
Если 6500 расстояние взять МСК-ВВО самолетом, 500 км на участок набора, 500 км на участко снижения, там средняя 500 км/час, получается 5500/800 + 1000/500 = 8,9 часмов и выходит. Кроме того, при полете на восток ветер всегда попутный, порядка 50 км/час, на запад - всегда встречный, средняя скорость на 100 км/час ниже, на дальных маршрутах типа МСК-ВВО, МСК-ТКО час-полотра набегает. На запад всегда дольше. Добавлено через 2 минуты Just Another One, если вы едете на поезде из ВВО в МСК - вы едете 9000 км. В чем вопрос. За 7000 км вы дасть Бог только где-нибудь в Благовещенске или Биробиджане окажетесь. Расстояние по прямой - вообще ни о чем. По прямой даже самолеты на самом деле не летают. Трассы прокладывают по несколько иным маршрутам в привязке к наземной инфраструктуре (радиомаяки, аэронавигация, запасные аэродромы и т.п.). по сути там прявязка к трассовой инфраструктуре не сльно меньше, чем привязка поездка к рельсам. Потому как только мы вылазием за эту инфраструктуру - у нас ут же куча ограничений: ETOPS, хретопс и прочее, прочее.... Вон, ВВО-Магадан (иже Петропавловск-Камчатский) - порядка 2000 км и пассажиропоток - за глаза средний узкофюзеляжный самоль, а у Владивосток-Авиа проблемы были с подбором судов - там ограничение ETOPS-90, а узкофюзеляжных судов, с сертификацией ETOPS - в мире очень мало. А широкофюзеляжник туда ставить - это нерентабельно. Знаю не понаслышке - сам в этом поиске участвовал. В Европе и Азии мы такую машинку не нашли, где-то на Аляске тогда они взяли 737. |
|
|
---------
Бригадный генерал бронешвейно-балалаечных войск стратегического назначения (по науке)
|
||
|
|
|
|
13.12.2016, 11:10
|
#5930 | ||
|
Platinum Member
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,304
|
Цитата:
Прачечная на аутсорсе, само собой. Цитата:
|
||
|
---------
DNF is not an option
|
|||
|
|
|
