Автомобили

[Team_Leader]

mitek1989, назкая плотность населения имеет оборотную сторону в виде низкой плотности траффика в связи с чем и частоты ДТП там, видимо, меньше.

[Лучник]

Размышляю, как бы приобрести машинку с автоматом и полным приводом в условиях недостатка срэдств.
Ползаю по авито и пр.

Пришел к такому выводу: что нынче падение цены автомобиля становится существенным только
а) при грандиозном пробеге за 100 000.
б) при смене хозяев, когда их 3 и более по ПТС.

И в том и в другом случае брать ссыкотно. Особенно, учитывая то, что ремонтопригодность у современных машин низкая. По слухам, даже их и проектируют так, чтобы они после ста тысяч планово загибались.

Считай-прикидывай, как Крамаров говорил.

Может, кетай? Но как-то стремно. Все-таки я советский человек с соответствующими комплексами: мне иномарку подавай.

[Longtail]

Лучник, сто тысяч - это нормальный пробег, не грандиозный. До ста пятидесяти можно спокойно ездить, но между ста восьмьюдесятью и двумястами десятью лучше не брать

PS: для какого-нибудь Дастера на базе неубиваемого Логана 150 - это вообще не срок.

[kravets]

Сообщение от Лучник

а) при грандиозном пробеге за 100 000.

Сообщение от Лучник

ремонтопригодность у современных машин низкая

Опыт покупки машин 2001-2008 года со сравнительно большим пробегом.
1. 2001, Ford Galaxy, пробег на момент покупки 160000 км (2013), по Европе. Проездил там же три года без проблем. Поменял на третью машину, а эту вмиг убил (буквально) новый владелец.
2. 2005, Dodge Grand Caravan, куплен в 2014 с пробегом 80000 миль (т.е. за 150000 км). Единственный серьезный отказ - потек радиатор ГУР. Езжу до сих пор.
3. 2008, Chrysler Town & Country, пробег на момент покупки (2016) чуть больше 80000 миль по Европе. Ездит там же. Потерялись контакты блока предохранителей. Больше проблем не было. На майские на второй машине повезу для третьей новую летнюю резину и аккумулятор - пора пришла.

Может действительно у современных машин все не так...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Лучник

машинку с автоматом и полным приводом

Можно примеры? А то я как-то все больше асфальтовый и полным приводом никогда не интересовался. А то на крайслеровском автофоруме продают машину такую вот не дороже 500000, правда там налог негуманный на движке 5.7 литра...

Добавлено через 57 минут

Сообщение от Лучник

Размышляю, как бы приобрести машинку с автоматом и полным приводом в условиях недостатка срэдств.

Renault Duster, кстати. Вполне приличный вариант.

[4gost]

Сообщение от kravets

с пробегом 80000 миль (т.е. за 150000 км)

только не 150, а чуть менее 130 тысяч км

[kravets]

Уговорили Но тоже немало.

[МЮрий]

Сообщение от kravets

Можно примеры?

KIA Sportage, Хундай Гранд Старекс

[kravets]

Сообщение от МЮрий

KIA Sportage

Вариант

Сообщение от МЮрий

Хундай Гранд Старекс

Это уже большая игрушка

[Лучник]

Сообщение от kravets

Renault Duster, кстати. Вполне приличный вариант.

Всем хорош, и сколько я к нему приценивался. Но бесит неудобное для меня сидение и низкое качество отделки (даже после Соляриса).

Сообщение от kravets

Можно примеры?

Меня бы вполне устроила полноприводная Хундай Крета. Но она стоит как мильен-четыреста, а это шибко дорого для мня.

[kravets]

Вы рассматриваете только новые? Завидую. У меня никогда новой не было (да уже и не будет).

Пользованные начинаются от 800000: https://auto.ru/cars/hyundai/creta/a...e_num_offers=1

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Лучник

низкое качество отделки

Понял. Вам шашечки